Топ 20 SUV гуми

Оценки на авто и мото стоки

Преглед на най-добрите според редакционния съвет. Относно критериите за подбор. Този материал е субективен и не представлява реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.

Гумите за офроуд превозни средства имат редица основни разлики от своите аналози за леки автомобили. В допълнение към габаритните размери, като диаметър и ширина, те са обект на по-дълбоко и по-голямо изрязване на протектора, което им позволява да покриват няколко зони на естествено движение едновременно: класически асфалтови пътища и офроуд.

Пазарният сегмент отдавна прекрачи летвата в повече от 200 производствени компании: някои от тях, заради своите регалии и световна слава, са представени в почти всеки магазин, докато други използват само местно признание, съдържание с ограничен кръг клиенти. След като разгледаха гамата от представени продукти, редакторите на списанието са подготвили за вас рейтинг на 20-те най-добри гуми за джипове, разпределени в 5 основни категории. Окончателният списък на номинираните е съставен въз основа на оценки от потребители, както и заключенията на експертно жури от професионалистите в автомобилната индустрия.

Съдържание
  1. Класация на най-добрите SUV гуми
  2. Най-добрите летни гуми за джипове
  3. MICHELIN Pilot Sport 4 SUV
  4. Предимства
  5. недостатъци
  6. Toyo Proxes STIII
  7. Предимства
  8. недостатъци
  9. Yokohama parada spec-x
  10. Предимства
  11. недостатъци
  12. Continental ContiSportContact 5 SUV
  13. Предимства
  14. недостатъци
  15. Bridgestone Alenza 001
  16. Предимства
  17. недостатъци
  18. Най-добрите гуми за мръсотия за джипове
  19. BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
  20. Предимства
  21. недостатъци
  22. HANKOOK GUMA DYNAPRO MT RT03
  23. Предимства
  24. недостатъци
  25. КОМФОРСЕР CF3000
  26. Предимства
  27. недостатъци
  28. Напред Safari 540
  29. Предимства
  30. недостатъци
  31. Най-добрите зимни гуми без шипове за джипове
  32. Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV
  33. Предимства
  34. недостатъци
  35. Yokohama Geolandar I / T-S G073
  36. Предимства
  37. недостатъци
  38. Bridgestone Blizzak DM-V2
  39. Предимства
  40. недостатъци
  41. Най-добрите зимни гуми за джипове
  42. MICHELIN X-Ice North 4
  43. Предимства
  44. недостатъци
  45. Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV
  46. Предимства
  47. недостатъци
  48. GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV
  49. Предимства
  50. недостатъци
  51. Всъдеход Continental IceContact 2
  52. Предимства
  53. недостатъци
  54. Hankook гума ipike RW11
  55. Предимства
  56. недостатъци
  57. Най-добрите всесезонни SUV гуми
  58. Yokohama Geolandar A / T G015
  59. Предимства
  60. недостатъци
  61. Cooper Discoverer A / T3
  62. Предимства
  63. недостатъци
  64. Toyo Open Country H / T
  65. Предимства
  66. недостатъци

Класация на най-добрите SUV гуми

Номинация място Наименование на продукта рейтинг
Най-добрите летни гуми за джипове 1 MICHELIN Pilot Sport 4 SUV 5.0
2 Toyo Proxes STIII 4.9
3 Yokohama parada spec-x 4.8
4 Continental ContiSportContact 5 SUV 4.7
5 Bridgestone Alenza 001 4.6
Най-добрите гуми за мръсотия за джипове 1 BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 5.0
2 HANKOOK GUMA DYNAPRO MT RT03 4.9
3 КОМФОРСЕР CF3000 4.8
4 Напред Safari 540 4.7
Най-добрите зимни гуми без шипове за джипове 1 Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV 5.0
2 Yokohama Geolandar I / T-S G073 4.9
3 Bridgestone Blizzak DM-V2 4.8
Най-добрите зимни гуми за джипове 1 MICHELIN X-Ice North 4 5.0
2 Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV 4.9
3 GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV 4.8
4 Всъдеход Continental IceContact 2 4.7
5 Hankook гума ipike RW11 4.6
Най-добрите всесезонни SUV гуми 1 Yokohama Geolandar A / T G015 5.0
2 Cooper Discoverer A / T3 4.9
3 Toyo Open Country H / T 4.8

Най-добрите летни гуми за джипове

MICHELIN Pilot Sport 4 SUV

Оценка на SUV гуми: 5.0

MICHELIN Pilot Sport 4 SUV

SUV серията Pilot Sport 4 е любима сред всички фенове на бързите състезания по писти и специално подготвени писти, така че не бива да се изненадвате от първото място на Michelin в класацията. За разлика от конкурентите, тази гума е асиметрична, което се обяснява с желанието на германската компания да направи най-отзивчивия модел за работа при всяко време. И така, външният блок на протектора е направен за убедителен контрол на автомобила при сухо време, докато вътрешният преобладава в случай на валежи и мокри пътища.

Официалните пистови тестове показаха, че спирачният път на SUV на Michelin Pilot Sport 4 е с около 1 метър по-кратък от гумата от предишното поколение – според разработчиците това е резултат от старателна работа и препроектиране на шарката на протектора от нулата. Основното предимство на модела пред останалите беше активната устойчивост на странично търкаляне, както и отклонение на оста по време на рязко маневриране. Въпреки високата цена, SUV Pilot Sport 4 е идеалният избор за тези, които обичат пълен контрол и управление, както и високоскоростни състезания от аматьорско и професионално ниво.

Предимства

  • асиметричен модел на протектора, чиито външни и вътрешни части са отговорни за управление на съответно сухи и мокри пътища;
  • съкратен спирачен път;
  • отлично сцепление (поради увеличена контактна лепенка);
  • ниска податливост на износване;
  • стабилност при маневриране.

недостатъци

  • висока цена.

Toyo Proxes STIII

Класификация на SUV гуми: 4.9

Toyo Proxes STIII

За разлика от Yokohama parada spec-x , гумите Toyo Proxes STIII са проектирани специално за спортни превозни средства с висока динамика на шофиране и рядко шофиране извън пътя. Оттук следва невъзможността да се кара по земята, присъща на всички модели от този клас, благодарение на отличното сцепление и стабилността на асфалта.

Централната част на протектора на Toyo Proxes STIII е направена под формата на конусовидни и стреловидни блокове, които имат положителен ефект върху стабилността на посоката на движение на автомобила, а също така са отговорни за сцеплението на мокра писта. Серия от 3D Multiwave ламели и страничен наклон на блока спомагат за намаляване на неравномерното износване, като ограничават изместването и деформацията на протектора по време на спиране и бързо ускорение. Всичко това допринася както за икономия на гориво (4,1% спрямо предишната итерация на Proxes), така и за увеличаване на допустимата граница на скоростта и намаляване на шума при шофиране (въпреки че този показател е получил средна оценка от потребителя 3 точки от 5).

Предимства

  • изключително стабилно поведение на пистата;
  • рязането на ламели и скосяването на страничните блокове са фокусирани върху минимизиране на деформациите и неравномерното износване;
  • висока степен на ефективност;
  • ниско ниво на шум при шофиране (отличен баланс на мекота / твърдост на каучука).

недостатъци

  • слаби офроуд условия.

Yokohama parada spec-x

Класификация на SUV гуми: 4.8

Yokohama parada spec-x

Достатъчно скъпи гуми от спортно-утилитарен клас, еднакво удобни както за офроуд, така и за градски пътища. Основното му предимство е неговата устойчивост на износване: периодичното търкаляне по чакъл и естествени повърхности, съчетано с високоскоростно шофиране по асфалт, практически не уврежда протектора, което прави възможно пързаляне до 4-5 сезона без никакви оплаквания.

Yokohama Parada Spec-X има уникален, много нетипичен модел – един концентричен жлеб в центъра и дълбоко извити ламели, предназначени за незабавно отстраняване на кашата и водата под контактната зона на колелото с пътя. Цената, в сравнение с други представители на класа, е малко над средната, но с усилено търсене на дистрибутор можете да свалите до 1000 рубли от всяко колело. Следователно, единственият недостатък на модела е изключително вреден ефект върху разхода на гориво при инсталиране на непрепоръчителна конфигурация по височина / ширина (на дистанционни елементи и др.). Освен това, въпреки добрите показатели за стабилност на пътя, не бихме препоръчали ускоряване с повече от 150 километра в час.

Предимства

  • изключително ефективни ламели и канали на протектора за надеждно сцепление с асфалтовия път;
  • се различава по упоритост на земята;
  • много устойчиви на износване;
  • оптимален баланс между цена и качество.

недостатъци

  • голяма маса може значително да увеличи разхода на гориво, особено когато автомобилът е оборудван с нестандартна гума.

Continental ContiSportContact 5 SUV

Рейтинг SUV гума: 4.7

Continental ContiSportContact 5 SUV

Всъдеходът Continental ContiSportContact 5 е класиран поради подобрена безопасност при шофиране, което се изразява в по-кратък спирачен път и отлично сцепление при всякакви метеорологични условия. Уникалната система на огледално разположение на ламелите в комбинация с четири канала за изтичане на вода и мръсотия позволяват възможно най-бързо да се осигури оптимален контакт на гумата с пътя.

Въпреки отличното сцепление, SUV Continental ContiSportContact 5 предлага по-високо съпротивление при търкаляне, което леко компенсира спестяванията при потребление. Спестяванията обаче все още са налице, макар и на ниво от 1,4% спрямо старите сравнителни извадки на компанията. Забележително е също, че Continental сериозно се е заел с проблема за отстраняване на дефекти, възникнали по време на експлоатацията на каучук. За тази цел при производството на този модел гума е използвана технологията ContiSeal – средство за запечатване на протектора в случай на порязване или пробиване. В случай на проникване на колело, вискозната основа отвътре ще създаде еластичен слой, който предотвратява изтичането на въздух при движение с определена скорост (60 км / ч). Това е достатъчно, за да стигнете до най-близкия сервизен пункт и да премахнете досадната неизправност.

Предимства

  • много високи стандарти за безопасност;
  • отлично сцепление с асфалт при всякакви метеорологични условия;
  • Технология ContiSeal;
  • 1,4% ефективност в сравнение с предишните гуми Continental.

недостатъци

  • висока цена за обновената серия.

Bridgestone Alenza 001

Класификация на SUV гуми: 4.6

Bridgestone Alenza 001

Резервната гума за Dueler H / P Sport, която предефинира комфорта на SUV по градските пътеки. Изтъкнатият предшественик беше много силен играч на пазара, но той не можеше да се открои по някакви специфични характеристики – успехът се дължи на изключително един набор от параметри. Но Alenza 001, напротив, може да се сравни по отделни показатели. И така, преобладаващото мнозинство (около 85%) от потребителите всъщност усети комфорта на модела: причината за това се крие в четирите надлъжни канали с малки правилни ламели. Контактният участък с пътя остава ефективен и излишната влага редовно се отстранява навън.

Според резултатите от теста Bridgestone Alenza 001 също допринася за по-икономичен разход на гориво от предишната итерация на SUV каучук – с около 2,9%. Това не е много, но в дългосрочен план може да спести няколко хиляди рубли. Трайността се е увеличила с 11%, а класът на сцепление с мокра настилка е нараснал до „A“.

Предимства

  • повишена устойчивост на износване на каучук;
  • 3D ламелите с форма „M“ намаляват деформацията на каучука;
  • гумен състав, балансиран по отношение на мекотата;
  • повишена ефективност (2,9% в сравнение с Dueler).

недостатъци

  • стойността, която се е увеличила с подобренията.

Най-добрите гуми за мръсотия за джипове

BFGoodrich All-Terrain T / A KO2

Оценка на SUV гуми: 5.0

BFGoodrich All-Terrain T / A KO2

Класически комплект гуми за тежки офроуд условия, единственият недостатък на който е високата цена. BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 е създателят на тенденции за мощна странична армировка, направена от смес, която предпазва каучука от пробиви на неравен терен, както и ви позволява да останете в коловоза и да увеличите сцеплението, за да се движите по него.

В допълнение към мощната гума, може да се добави и многофункционалността, която изпревари серията при прехода към версия 2: отлично задържане на пистата с минимални отклонения от курса и ниско ниво на шум – това определено не се очаква от офроуд гумите. Да, нивото на разход на гориво е малко вяло (увеличава се средно с 0,5 литра), но за такива продуктивни „ролки“ това не е нищо повече от допустима дреболия.

Предимства

  • изключително устойчиви на износване;
  • подсилена странична секция, практически непроницаема за пробиване или срязвания извън пътя;
  • високи офроуд условия, но в същото време приемливи показатели за използване на магистралата;
  • умерено мек каучуков състав, с изключение на „втвърдяването“ на гумите по време на работа при замръзване;
  • до 100 хиляди километра възможен пробег на един комплект.

недостатъци

  • висока цена на комплекта;
  • голяма маса на едно колело (24 килограма за конфигурация 265/70 R17).

HANKOOK GUMA DYNAPRO MT RT03

Класификация на SUV гуми: 4.9

HANKOOK GUMA DYNAPRO MT RT03

Вторият ред от класацията отива към гумите TIRE DYNAPRO MT RT03 от Hankook. Неговата основна характеристика е гъвкавостта, макар и за сметка на способността за пресичане на страната при пълен офроуд. Съществува обаче и предразположение към това и по време на офорт той може да пълзи там, където достъпът до по-малко „подготвени“ конкуренти е затворен.

Шум при шофиране по асфалт като такъв не се наблюдава – ако всичко е наред с изолационния компонент в кабината, тогава няма да чуете нищо досадно. Поради достатъчно високите блокове и дълбокия протектор, автомобилът не е обект на аквапланинг: осигурени са комфорт и управляемост по време на високоскоростно движение по мокра писта. Добре омесва мръсотия при запасно налягане (1,4-1,8 атмосфери), но се проявява много по-добре при кървене до 0,9 атмосфери. С режим на работа 50/50 (асфалт / офроуд) и навременна подмяна по-близо до зимния сезон, Hankook TIRE DYNAPRO MT RT03 изминава приблизително 70-80 хиляди километра. Добър показател за цената му, както и общия избор на характеристики.

Предимства

  • приемливо ниво на разходите;
  • гъвкавост – подходяща както за шофиране по асфалтови пътища, така и за офроуд;
  • ниско ниво на шум (главно при спиране и завиване);
  • нулево аквапланиране;
  • дългосрочна експлоатация – до 70-80 хиляди километра на един комплект.

недостатъци

  • гумата е склонна към неравномерно износване.

КОМФОРСЕР CF3000

Класификация на SUV гуми: 4.8

КОМФОРСЕР CF3000

Комплект от доста евтини кални гуми, който често и успешно се използва на SUV сред местните автомобилисти. Той има, може би, най-ясно изразения баланс между цена и качество: цялото сравнение ще се основава на призива към „народното“ Forward Safari. И така, едно от ключовите предимства е мекият състав на каучуковата смес: дори при -30 градуса по Целзий еластичността не се губи, което ви позволява да се справяте без напукване и изкривяване през цялата година. Те са по-тихи, което ги прави по-удобни за използване дори при шофиране по градски пътища.

Наред с други неща, COMFORSER CF3000 се справя отлично с офроуд условия и ако е необходимо, по-уверено сцепление се гравира в 0,7 атмосфери без никакви негативни последици. Сред недостатъците на комплекта може да се посочи лоша устойчивост на износване: същият Safari, по усещания, има по-висока степен на безопасност в дългосрочен план. Има и оплаквания за поддържане на колата на права линия и извън висок коловоз. Въпреки това, с подходящото ниво на шофиране, всичко се компенсира от умения, а ниската покупна цена е перфектно съчетана с посочените предимства.

Предимства

  • ниска цена;
  • добра ергономичност (ниско ниво на шум);
  • мека и еластична гума, която не се разгражда при излагане на ниски температури;
  • перфектно гравиран в 0,7 атмосфери.

недостатъци

  • лошо задържане на автомобила от странични пренасяния;
  • ниска износоустойчивост.

Напред Safari 540

Рейтинг SUV гума: 4.7

Напред Safari 540

Нека дадем четвъртия ред на рейтинга на гумата Safari 540 „народ“, която е евтин аналог на много добрия комплект BFG Mud Terrain KM1. Но неговите предимства включват не само ценовия параметър: заслужава да се спомене и наличието на странична армировка с дълбок протектор за копаене в кал. Държи добре пътя, не претърпява страничен занос, но в същото време вдига много шум при шофиране по асфалт.

По същество проблемите с шума се основават на твърдостта на гумата, от която параметрите на издръжливост също “страдат”, когато по-късно комплектът се смени със зимен. Вече при -20 градуса по Целзий на волана започва да се усеща загуба на контрол, тъй като гумените залагат и след няколко такива състезания той започва да „пълзи“. Но протекторът запазва дълбочината си за дълго време, което също може да се отдаде на плюсовете. По този начин за всеки съществен недостатък има значителна заслуга и факторът на предпочитанията на хората говори еднозначно в полза на Safari.

Предимства

  • много ниска цена;
  • висока степен на износоустойчивост;
  • дълбок протектор, подходящ за шофиране по силен офроуд;
  • наличието на странична армировка;
  • добро задържане на пътя и коловоза, както и устойчивост на странични пренасяния.

недостатъци

  • много твърда гума;
  • високо ниво на шум при шофиране по асфалт;
  • под въздействието на ниски температури, той изключително бързо губи своята и без това ниска еластичност.

Най-добрите зимни гуми без шипове за джипове

Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV

Оценка на SUV гуми: 5.0

Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV

Всъщност SUV на Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 е типична гума за триене, не без недостатъците си, когато става въпрос за рулиране върху гол лед или натъпкан сняг. Но в същото време тя активно се опитва да неутрализира страничния ефект от липсата на шипове, като взаимодейства със стандартните електронни системи на съвременните автомобили, които помагат както за стабилизиране на SUV на пистата, така и за добавяне на контрол при малки преспи. Този модел е изключително близък по дух до Geolandar I / T-S G073 от Йокохама, но е направен с чисто финландска проницателност по отношение на по-близките метеорологични условия.

По принцип характеристиките на двете гуми са сходни: те са леки, икономични и имат минимално аквапланинг. Предимството на джипа Hakkapeliitta R3 обаче се крие в по-изразената странична армировка, която осигурява необходимото сцепление, например, когато трябва да излезете от ледена коловоза. Освен това рискът от случайно странично рязане или пробиване на колелото е сведен до минимум, което влияе положително на експлоатационния живот. Единствената забележка е високата цена, но любителите на манипулацията и качеството трябва да се примирят с нея.

Предимства

  • подобно на предимствата на Yokohama Geolandar I / T-S G073 …;
  • … + Подсилена странична стена, която осигурява сцепление и защита срещу повреда на колелата в най-критичните точки.

недостатъци

  • скъп каучуков комплект.

Yokohama Geolandar I / T-S G073

Класификация на SUV гуми: 4.9

Yokohama Geolandar I / T-S G073

Една от най-трайните гуми на световния пазар, чийто експлоатационен живот (според потребителските отзиви) може да достигне до 10 сезона. Geolandar I / T-S G073 се характеризира с много изгоден модел на протектора, показващ отлични резултати както по отношение на отстраняването на излишък под колелото, за да се поддържа отлично сцепление, така и в способността за проходимост на покрити със сняг участъци (гребе и раздробява изключително добре снега). Велкрото е много меко, тихо и икономично поради своята лекота – отразени са фабричният дизайн и чувствителността на японските инженери. Освен това се откроява отлично балансиране – на нивото на Blizzak DM-V2.

Но, колкото и тежки да бяха предимствата, имаше и някои недостатъци. Факт е, че както всички велкро, Yokohama Geolandar I / T-S G073 се търкаля доста добре по леда, но истинският проблем се случва със спирачния път. Има и въпроси относно сцеплението, тъй като в набразден сняг или леден коловоз гумата просто отказва да напусне. Но всичко това може да се отдаде на разходите за гуми без шипове, така че няма да разваляме репутацията на отличните японски „лепкави“.

Предимства

  • много тих и мек, не замръзва дори при силна слана;
  • икономичен поради лекота;
  • изключително издръжлив при сезонни промени;
  • добро сцепление с лед и валцуван сняг;
  • нула аквапланинг.

недостатъци

  • висока цена за комплект;
  • дълъг спирачен път на лед.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Класификация на SUV гуми: 4.8

Bridgestone Blizzak DM-V2

Blizzak DM-V2 е случай, при който номинално градските гуми се чувстват перфектно в напълно различна среда. Неговият идеал е счупените и неравни пръсти, присъщи на малките градове и крайградските райони, тъй като само в такава среда те редовно се почистват от ледена каша и рохкав сняг. Благодарение на подобрената формула, тази гума се справя добре с карането при ниски температури, напълно замръзвайки при -20 градуса по Целзий. Това е нейната стихия, но човек трябва само да се върне обратно в жегата, тъй като характеристиките на аквапланинга и лошото оттичане на вода от контактната зона принуждават водача да се хване за волана и да предотврати конвулсивни движения в страни.

Да, Bridgestone Blizzak DM-V2 е създаден с оглед на всички изисквания за комфорт и това не може да бъде отнето от него – автомобилът се справя отлично при минусови температури, а каучукът произвежда изключително малко шум. Списъкът с предимства се допълва от отличното фабрично балансиране на всяка отделна гума, както и краткото спирачно разстояние на всеки комплект.

Предимства

  • работи чудесно на насипен сняг и на неравни участъци от пътя;
  • отлично представяне в студено време (от -5 до -30 градуса по Целзий);
  • ниско ниво на шум;
  • балансиране близо до идеалното;
  • къс спирачен път.

недостатъци

  • изключително непредсказуемо поведение на пълен сняг и лед;
  • ниски работни условия при топло време.

Най-добрите зимни гуми за джипове

MICHELIN X-Ice North 4

Оценка на SUV гуми: 5.0

MICHELIN X-Ice North 4

Въпреки второто място в тестовете от списание Motor, MICHELIN X-Ice North 4 оставя по-живи субективни впечатления и има още няколко предимства по отношение на финландския съперник. Съвсем стандартният дизайн на протектора – от краищата до центъра – е допълнен от двойна порция шипове, които са претърпели много промени след въвеждането на X-Ice North 3. Площта на контакт с лед се е увеличила, в съответствие с индикаторите за надеждност, поради което спирането, и търкалянето по ледената повърхност се оказа много по-управляемо. По някакъв неразбираем начин те успяха да вкарат шум в зоната на приемливи стойности, създавайки идеални комфортни условия за шофиране.

Но инженерите на MICHELIN отидоха по-далеч, преработвайки състава на и без това добрата гума. Въвеждането на порция нови еластомери придава на X-Ice North 4 повече мекота и изразена проява на еластична деформация, за да се сведе до минимум неравномерното износване на каучук през разкъсвания и триене. Точката на замръзване падна до -65 градуса по Целзий, а трайността се увеличи с още няколко точки. Както и цената, която се превърна в единствената сериозна пречка по пътя към извършване на покупка.

Предимства

  • подобрена формула на сцепление на гумите върху ледени повърхности;
  • отлично представяне при различни пътни условия: от снежна каша до сух асфалт;
  • ниско ниво на шум;
  • точката на замръзване на каучука беше -65 градуса по Целзий.

недостатъци

  • висока цена.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV

Класификация на SUV гуми: 4.9

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV

Гумата с най-висок резултат в официален тест, разрешен от Норвежката автомобилна федерация (списание Motor) – 95,9 от 100. Както обясниха експертите, минималната разлика (две десети от X-Ice North) е свързана с по-ефективно спиране и управление на лед. Но недостатъкът беше предсказуемо шумен – с този компонент финландците не стигнаха до оптималното. И все пак броят на шиповете на гумата е много по-голям, отколкото на определения състезател.

Всъщност, освен високото ниво на шум в SUV на Nokian Tyres Hakkapeliitta 9, няма какво да се подчертае със знак минус – според потребителите както страничната стабилност, така и ефективността при проходимост са отлични. Стандартната „рибена кост“ в централната част активно премахва сняг и каши от зоната на контакт на гумата с пътя, а страничните повърхности действат като опора. Очаква се финландската гума да е скъпа, но ако се абонираме за всяка дума на експертите, ще я поставим по-високо GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV.

Предимства

  • много добър контрол на търкалянето на открит лед;
  • по-добри спирачни показатели на заснежен асфалт;
  • изправна офроуд способност с дълбок сняг;
  • трайност на комплекта;
  • висококачествена гума.

недостатъци

  • висока цена;
  • шумни гуми поради изобилието от шипове.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Класификация на SUV гуми: 4.8

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Доста евтини, в сравнение с Всъдеход Continental IceContact 2 , ролки, които осигуряват еднакво висококачествено сцепление на пътеки и офроуд при всякакви условия на шофиране. GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV е комбинация от дълбок протектор без ясно изразено разделяне на централната и страничните части, с уникална подредба на шипове – от периферията до средата. Изглежда, че не е нищо забележително, но тази подредба има един много важен плюс: ниско ниво на шум, причинено както от удара по твърдостта, така и от взаимния избор на нивата на шипове спрямо гумата.

Бъдете готови колата да се държи различно по време на взлом – това е една от странностите на Ultra Grip Ice Arctic. В бъдеще операцията ще продължи на нарязана, а управлението на колата върху лед ще зарадва не по-малко от отличната способност за бягане при дълбок сняг. Заедно с цената – опцията е дори по-предпочитана от Continental, описана по-долу.

Предимства

  • оптимална комбинация от цена и качество;
  • надежден захват при всякакви условия;
  • добър контрол на директното движение по лед;
  • няма отклонение при преминаване през високоскоростни намотки;
  • ниско ниво на шум.

недостатъци

  • не е намерен.

Всъдеход Continental IceContact 2

Рейтинг SUV гума: 4.7

Всъдеход Continental IceContact 2

Локалният успех на SUV Continental IceContact 2 се дължи на два ключови фактора: първо, много успешният модел на протектора с шипове и второ, правилният подбор на състава и свойствата на каучука. Благодарение на тази разработка гумите успяха да осигурят оптимално сцепление и печалбата при запазване на автомобила в сравнение с други се изчислява в десетки проценти. Участъците, покрити от състезателите през зимата със скорост 80-90 км / ч, с тази гума, преминават с около 110 км / ч … и това е далеч от границата.

Както отбелязват собствениците, SUV Continental IceContact 2 държи перфектно шиповете – след първия сезон броят на отпадналите не надвишава 1-2 броя от едно колело. Отново, влизането в баланса на мекота / твърдост влияе. Друго нещо е, че те струват еднакво: цената на пазара от момента на пускането не пада под 10 хиляди рубли. За качество и надеждност обаче цената е съвсем приемлива.

Предимства

  • поддържа пътя си перфектно при всякакви пътни условия (на лед, в дълбок сняг, в чисти места и в каша);
  • оптимална мекота – не замръзва в студа и държи бодлите добре;
  • висока издръжливост на комплекта;
  • задоволителна странична опора.

недостатъци

  • висока цена.

Hankook гума ipike RW11

Класификация на SUV гуми: 4.6

Hankook гума ipike RW11

Шипованата гума Tire ipike RW11 заема петия ред от класацията по никакъв начин не случайно – целесъобразността на използването й на лед и в заснежена киша е поставена под съмнение от много собственици. Но първо за доброто. Ако цялата операция е ограничена до шофиране в дълбок сняг, както и шофиране по чист асфалт, тогава няма да почувствате никакви проблеми – комбинацията от тънки ламели и блокове с изход навън, както и шипове, помага да извлечете максимума от куката.

Но щом покритият със сняг път се замени с лед или снежна каша, ефективността на шофиране рязко спада, излагайки най-слабите места на конструкцията. Ламелите тук са направени по такъв начин, че да не се поддават на самопочистване при интензивно пълнене със снежно-водна смес, поради което цялото спирачно натоварване пада върху шиповете. На леда понякога и тръните не помагат – при невнимателно действие има всички шансове да се изплъзне и е добре, ако може да се контролира. Следователно, ако зимата във вашия район е сурова, снежна и не връща изненади под формата на температурни колебания над нулата, тогава Hankook Tire ipike RW11 ще бъде идеалният избор.

Предимства

  • качествена гума;
  • не се втвърдява и не губи еластичност поради мекота;
  • работи чудесно върху заснежени места или чист асфалт.

недостатъци

  • много непредсказуемо поведение на лед;
  • висока цена.

Най-добрите всесезонни SUV гуми

Yokohama Geolandar A / T G015

Оценка на SUV гуми: 5.0

Yokohama Geolandar A / T G015

Много зли и евтини гуми от серията Geolandar, осигуряващи отличен контрол върху движението във всички фази – от търкаляне по права линия до завои и извън коловоза. Последното в A / T G015 наистина е много ценно умение, тъй като зимата в руските градове рядко се справя без голяма писта по обходни пътища. Всичко това се осигурява от много изразена странична стена, подсилена дори по-добре, отколкото в случая с Toyo. Вярно е, че не става въпрос за някаква тромавост: нито един собственик на гума не споделя негативния си опит в завоите.

Но нивото на шума му бе оценено от мнозина като несъвместимо с понятието „комфорт“. Както и мекотата: изглежда не е с най-лошото качество, но в дългосрочен план може да доведе до бързо износване и липса на комплект за зимата. Офроуд Yokohama Geolandar A / T G015 се държи активно и ефективно, но е малко вероятно да преодолее сериозни офроуд условия. Така най-евтините пързалки се представиха най-добре и спечелиха първото място в класацията.

Предимства

  • осигурява добро сцепление;
  • ефективно върху лед;
  • най-ниската цена в рейтинга;
  • подсилена странична стена за по-добър контрол на движението;
  • преодолява коловоза добре;
  • висококачествена изработка.

недостатъци

  • доста шумно и меко.

Cooper Discoverer A / T3

Класификация на SUV гуми: 4.9

Cooper Discoverer A / T3

Недостатъкът на гумите Cooper Discoverer A / T3, според потребителите, е много голяма маса – във всички останали отношения е възстановено паритета в качеството. Традиционно мощен модел с добри, надеждни странични стени, предназначен за движение по лека мръсотия извън пътя и асфалт – какво друго е необходимо за един цял сезон. Поради грубото рязане на ламели, тя има тенденция към самопочистване, като само понякога изхвърля проблеми под формата на залепващи камъчета от чакъл или трошен камък. Купувачите също нямаха оплаквания от мекотата на возията, тъй като тя дърпа добре колата, изравнявайки неравностите на пистата.

Леките колебания в Discoverer A / T3 са често срещани, но те не изглеждат и се чувстват като възможност да се спрат в неконтролирано усукване или да предизвикат изхвърляне в съседна лента. Спирането е прилично и не само на сух асфалт, но и на лед, което не се вижда и при всички залепвания. Като цяло ролките са наистина прилични и не изпитват проблеми с достъпността – можете да ги купите във всеки специализиран каталог или на най-близкия автомобилен пазар, тъй като моделът е много популярен в Русия.

Предимства

  • ниска цена и добро качество;
  • висока популярност на пазара;
  • осигуряваме мекота и добро спиране на лед;
  • справя се добре със светлината извън пътя;
  • широкото рязане на ламели насърчава активното отстраняване на влагата и мръсотията от контактната зона на колелото с пътя.

недостатъци

  • голяма маса от многокомпонентна гума.

Toyo Open Country H / T

Класификация на SUV гуми: 4.8

Toyo Open Country H / T

Всесезонната гума на Toyo е типична офроуд гума, която няма нищо против офроуд, за което получава третия ред от нашия рейтинг. Основната разлика между Open Country H / T и неговите конкуренти е широките канали, които отличават централния блок от фона на цялото колело, а също така са отговорни за правилното отстраняване на вода и снежна каша от контактната зона. Можете също така да подчертаете почти плоската странична част, която служи като странична опора за добро задържане на прав път на движение. Но въпреки всички положителни нюанси на подобна стъпка, на пътя се създава впечатлението, че инженерите са прекалили малко. Не, колата не мърда от една страна на друга, не се движи със скорост … просто изглежда, че неохотно влиза в завои със скорост, леко се извива спрямо реалната посока на движение.

Заедно със странното поведение на Toyo Open Country H / T, собствениците на каучук отбелязват шума и мекотата му – има всички шансове след няколко сезона да се превърне в изключително летен, тъй като всички блокове протектори ще бъдат „изядени“ от асфалта. Останалото е пълно удовлетворение от избора и то дори за приемлива сума.

Предимства

  • отлично задържане на пътя поради наличието на странични опори;
  • кал и дълбок сняг капе добре;
  • ниска цена;
  • приемлив външен вид и качество.

недостатъци

  • мека и шумна гума;
  • неохотно влиза във високоскоростни завои в ранните етапи на работа.


Внимание! Тази оценка е субективна и не представлява реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.

Оценете тази статия
Онлайн списание за стил, мода, етикет, начин на живот и за избора на най-добрите продукти и услуги.
Добавете коментар