Топ 20 летни гуми

Преглед на най-добрите според редакционния съвет. Относно критериите за подбор. Този материал е субективен и не представлява реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.

Топлият сезон за значителна част от шофьорите означава необходимостта да сменят автомобилите си с летни гуми. След като проучиха изключително обемния пазар на летни гуми, специалистите са формирали рейтинг на моделите, които заслужават внимание в най-голяма степен според определени критерии. И за начало ще опишем точно тези критерии, както и от какво трябва да се ръководи при избора.

Как да изберем летните гуми

Автомобилните гуми имат цял ​​набор от технически и експлоатационни характеристики, които заедно определят най-рационалния избор, като се вземат предвид и „външните“ характеристики, като стил на шофиране, естеството на пътната настилка и др. От всички тези характеристики в повечето случаи следните са решаващи :

1. стандартен размер;
2. шарка на протектора;
3. индекс на скоростта (директно корелира с сцеплението с пътя);
4. индекс на натоварване (носимоспособност);
5. рамкова конструкция.

Стандартен размер

Този параметър е доста очевиден по отношение на избора на правилната опция. Определя се от съотношението на такива показатели като ширина, височина и диаметър на кацане. Последното е доста твърдо обвързано с размера на диска и при първите две са възможни вариации при избора.

С увеличаване на ширината на гумата, контактният пластир автоматично се увеличава и в резултат на това се подобрява сцеплението. Изглежда, че това е само добро, но това автоматично предполага по-тежки гуми, по-ниска динамика на автомобила, увеличен разход на гориво, влошаване на управлението на лош път. Освен това, увеличаването на размера на контактния пластир увеличава вероятността от опасен ефект на аквапланинг. Ширината на гумите обикновено се измерва в милиметри.

Общият термин „височина“ се отнася до вертикалния размер на профила, който се измерва в% от ширината на гумата. Обикновено се приема конвенционално разделение на нископрофилен (равен на 55 процента или по-малко), високопрофилен (от 60 до 75 процента включително) и пълен профил (от 80 процента). Пълнопрофилните превозни средства се използват най-вече за оборудване на офроуд превозни средства, които трябва да преодолеят всички трудности на селските пътища. Останалите се използват главно за леки автомобили.

Ситуацията с целесъобразността на избора на един или друг профил е следната. Има пряка връзка – с намаляване на профила, подобряването на управлението се подобрява, но в същото време чувствителността на гумите към дефектен път се увеличава, до заплахата от повреда на дисковете при особено изразени недостатъци на повърхността. Съответно има смисъл да се дава предпочитание на минималния профил само при редовно шофиране, почти изключително по писти с предсказуема равна повърхност и без специални ограничения на скоростта.

Модел на протектора

Въпреки цялата привидна „артистичност“, това е напълно физически показател, който пряко засяга много моменти, а те от своя страна определят къде, кога и как е най-целесъобразно и безопасно да се използват избраните гуми. Има три основни типа „гумен“ модел:

Симетрична ненасочена. Това е един вид класическа, най-масивната версия. Много често евтините гуми имат точно такъв протектор и най-често именно с това оборудване автомобилите се продават директно от завода. Идеален за редовен градски и магистрален трафик, където характеристиките на покритие могат да варират значително. Такива колела могат да се сменят без проблеми.

Симетрична посока. Основното, за което се оценява подобно решение, е отстраняването на водата от контактния участък „за миг на окото“ и при равни равнища, по-надеждно взаимодействие с пътната настилка. Това е най-добрият вариант за тези, които обичат високите скорости, особено на мокра писта. Има важен момент – гумите трябва да се монтират изключително по посока на въртене на колелото, в противен случай целият ефект се свежда до нула и шофирането по мокър път става опасно.

Асиметрично. Гъвкава опция за сухи и мокри пътища. Тук асиметрията се изразява в различни шарки от вътрешната и външната страна на гумата. Единият е оптимален за сухи пътища, другият за мокри. Гъвкавостта се проявява и във факта, че такива протектори са еднакво добри както за комбита, така и за високоскоростни купета, и за SUV. Когато инсталирате асиметрични гуми, трябва да сте бдителни – не можете да ги сменяте, а външната и вътрешната страна на гумата са маркирани съответно отвън и отвътре.

Индекс на скоростта

Този параметър е обозначен с латински букви, всяка от които съответства на максималната скорост, която може безопасно да се развие на съответните гуми. Стъпката на разликата в максималната скорост между съседните индекси (до индекс H) е 10 km / h.

Колкото по-висок е индексът на скоростта, толкова по-добро сцепление с пътната настилка, поради което тази скорост се постига в безопасни граници. Също така, индексът на висока скорост автоматично означава кратък спирачен път. Такива гуми са предимно значително по-скъпи от гумите с нисък индекс на скорост. Следователно, ако колата ви има физическо ограничение от 180 км / ч, няма смисъл да купувате гуми с по-висок индекс на скоростта. В противен случай е по-добре да не пестите пари, тъй като въпросът вече ще се отнася не само до скоростта, но и до безопасността.

Индекс на натоварване

Друга важна характеристика, която показва максимално възможното безопасно натоварване, което една гума може да издържи при дадена скорост. Съвсем просто, това е ограничението на теглото на колело на превозното средство (като се вземат предвид теглото на водача и багажа).

В съкратена форма съответствието на индексите с действителното натоварване в килограми на колело е както следва:

От данните в таблицата можете да навигирате при избора на конкретен модел гума. Логиката е изключително проста – колкото повече и по-често превозвате пътници и товари, толкова по-висок трябва да бъде индексът на натоварване. Той също трябва да бъде избран, като се вземат предвид техническите характеристики на автомобила.

Рамкова конструкция

Важен параметър, според който гумите се разделят на диагонални и радиални. Но делът на първите на пазара бързо намалява и съвременните модели са предимно радиални. Това обстоятелство се обозначава с буквата R в маркировката на гумата.

Освен това гумите могат да бъдат подсилени, независимо от основния тип. Това ще бъде обозначено с маркировката C (Cargo) или LT (Light Truck). Тези гуми се използват за минивани, компактни камиони и микробуси.

Топ производители

Сега нека да разгледаме най-известните производители на гуми в нашия рейтинг.

1. Dunlop Tyres е най-старият производител на гуми в света, който все още остава уважаван и уважаван, а продуктите му се търсят стабилно по целия свят. Историята на компанията датира от 19-ти век и е тясно свързана с името на не по-малко от изобретателя на пневматични гуми Джон Бойд Дънлоп. За качеството на продуктите говори фактът, че от началото на 50-те и почти до края на 70-те години на 20-ти век, компанията официално доставя гуми за състезания от Формула-1.
2. Nokian Tyres е добре позната и уважавана финландска компания с история, датираща от 30-те години на миналия век. Тогава родоначалникът се нарича Suomen Gummitehdas Oy. В момента инженерите на компанията разработват гуми за леки и тежкотоварни автомобили, търговски превозни средства и специално оборудване. Сериозен акцент се поставя върху разработването на гуми с подобрени характеристики за екстремни климатични условия.
3. Michelin е една от най-разпознаваемите френски марки и, разбира се, един от най-ярките лидери в бранша. За първи път той излиза на пазара в края на 80-те години на 19 век. Повече от 40 години – от 1934 до 1976 г. – притежава френският производител на автомобили Citroën. Произвежда широка гама продукти – от велосипедни гуми до гуми за самолети. Притежава десетки фабрики в близо двадесет държави.
4. Bridgestone Corporation – Въпреки отчетливо британския „нюх“ в името, това е 100% японска компания с гигантски размери. От създаването си в началото на 30-те години на миналия век, компанията се е превърнала в мултинационална корпорация с повече от 150 фабрики в 27 държави. По-голямата част от асортимента са гуми за всякакви колесни превозни средства от автомобили до минни превозни средства, както и за самолети. Освен всичко друго, компанията притежава девет тестови площадки в 7 държави и четири технически центъра.
5. Yokohama Rubber Co. Друг японски производител на гуми. В допълнение към основния продукт, той произвежда тръби и маркучи с високо налягане, самолетни гуми, уплътнения и други свързани продукти. За първи път излиза на пазара през 1917 година. Централният офис се намира в Токио, официалните представителства функционират в страните на Арабския полуостров и Сингапур.
6. Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Това е третият „японец“ в нашата класация на производители. Компанията за пръв път излиза на пазара в началото на 40-те години на миналия век. Дейностите се извършват в две основни области: първо – действителните автомобилни гуми; втората – материали за топло и хидроизолация по време на строително-ремонтни работи. Но производството на гуми все още е основната насока, която дава над 70% от доходите. Стоките се изпращат до над сто страни по света.
7. Kumho Tire е производител на гуми, основан в Южна Корея през 60-те години на миналия век (под името Samyang Tire) и все още е базиран там. През последните години той е уверено сред двадесетте най-големи доставчици на гуми от световна класа. Той е част от конгломерата Kumho Asiana Group заедно с втория по големина национален въздушен превозвач Asiana Airlines.
8. Hankook Tire е друга корейска компания, която е избрала да се специализира в разработването и производството на плътни гуми за различни видове сухопътни превозни средства. Историята на компанията датира от 1941 г. до родоначалника Chosun Tire. Сега неговите представителства работят в ключови страни от Западна Европа, Турция и Русия; съдържа пет фабрики в Китай (6-та се планира да бъде построена) и една продукция в САЩ.
9. Goodyear Tire & Rubber Company е американска компания с широки международни връзки. Основана през 1898 г. в Акрон, Охайо. Произвежда гуми (за автомобили, състезателни и камиони, самолети, селскостопанско и специално транспортно оборудване) и други видове каучукови материали, както и различни полимери за промишлеността и автомобилната индустрия.
10. Continental AG е германски концерн, „номер 1“ сред европейските производители на гуми и 4-то място в света. Огромна корпорация периодично поглъща предприятия в сродни области. Например през 2007 г. Continental AG придоби подразделението Siemens VDO Automotive AG. Това автоматично класира компанията в топ 5 на най-големите производители на автомобилни компоненти в света.
11. Uniroyal формално е независима компания, но всъщност тя принадлежи и работи като подразделение на германската Continental AG. Произвежда около 300 милиона гуми годишно за камиони, автобуси и автомобили. Той е специализиран в създаването на най-съвършените и безопасни гуми за шофиране по мокри настилки.

Рейтинг на най-добрите летни гуми за кола

Номинация	място	Наименование на продукта	цена
Най-добрите евтини летни гуми	1	Nokian Tyres Nordman SX	3 308 рубли
	2	Dunlop SP Sport FM800	6970 рубли
	3	MICHELIN Pilot Sport 4	7 160 рубли.
	4	Bridgestone Turanza T001	3941 рубли
Най-добрите летни гуми по отношение на съотношението цена-качество	1	Yokohama Geolandar SUV G055	5210 рубли
	2	Kumho Ecsta PS91	8 840 рубли
	3	Континентален КонтиПремиумКонтакт 5	3500 рубли
	4	MICHELIN CrossClimate +	9 970 рубли
	5	Toyo Proxes CF2	5860 рубли
	6	Hankook гума K424 (Optimo ME02)	2 580 рубли
Най-добрите летни гуми за джипове	1	Toyo Open Country M / T	8 360 руб.
	2	Мишлен Latitude Cross	8 750 рубли
	3	Yokohama Geolandar A / T-S G012	8440 рубли
Най-добрите тихи летни гуми	1	Примат на Мишлен 3	6 694 рубли
	2	Bridgestone MY-02 Спортен стил	3790 рубли
	3	Goodyear EfficientGrip Performance	3450 рубли
Най-добрите летни гуми за икономия на гориво	1	Michelin Primacy HP	10 965 рубли
	2	Continental ContiEcoContact 5	3,465 рубли
Най-добрите летни гуми за мокро	1	Uniroyal RainExpert	6 480 рубли
	2	DUNLOP SP SPORT MAXX	8 500 рубли
	3	Hankook Tyre Ventus V12 evo2 K120	7 970 рубли

Най-добрите евтини летни гуми

Сега нека да преминем директно към рейтинга и да започнем нашия преглед с летни гуми от най-достъпната ценова категория.

Nokian Tyres Nordman SX

Оценка: 4.8

Летни гуми от среден клас за леки автомобили с асиметрична ненасочена шарка на протектора. Размерът може да бъде избран въз основа на следните параметри: диаметър на отвора – от 13 до 18 инча, ширина на профила – от 155 до 225 мм, височина – от 40 до 70%. Индекси на скоростта – H, R, T, V, W. Индекси на натоварване – от 75 до 102 (съответства на максималното натоварване на една гума от 387 до 850 кг).

Според резултатите от редица независими тестове от експертни общности и специализирани публикации, гумите Nokian Tyres Nordman SX показаха много добри резултати по всички важни параметри, само малко по-ниски от първокласните модели.

Летните гуми осигуряват висококачествено сцепление на всички видове повърхности и при различни условия. Предвидимо управление на мокра настилка, включително екстремно маневриране. Що се отнася до сухия асфалт, тук специалистите имат някои въпроси относно управлението, возията и стабилността на посоката. Тестерите бяха разделени по отношение на скоростта на трансфера на мокър асфалт.

Предимства

• достатъчно тихо;
• добро балансиране;
• висока адаптация към шофиране по мокър асфалт.

недостатъци

• има претенции за износоустойчивост.

Dunlop SP Sport FM800

Оценка: 4.7

Сега да разгледаме асиметричните летни гуми от Dunlop, фокусирани върху оборудването на автомобили от среден клас. Те бяха представени за първи път на обществеността като ярка новост през лятото на 2016 г. Те заместват LM703 от същата серия, значително подобрявайки производителността на предишното поколение.

Гумите на този модел се предлагат в следните размери: диаметър – от 13 до 18 инча, ширина на профила от 175 до 245 мм, височина на профила – от 40 до 65%. Индекси на скоростта – H, V, W, Y. Индекси на натоварване – от 74 до 102 (максимум на гума – от 387 до 850 кг).

Резултатите от многобройни независими тестове показват стабилно лесно управление на автомобила върху гуми от тази марка, отлично сцепление на пътната настилка с всякаква влага, специална устойчивост на появата на ефекта на аквапланинг (благодарение на светкавичното преместване на влагата от контактния участък поради добре дефинираната ширина на дренажните канали по обиколката) и като цяло задоволително комфорт на возене.

Също така този модел се характеризира с повишена стабилност и „подчинение“ на сух асфалт, постигнато поради сковаността на раменните зони. Съставът на каучуковата смес включва силициев диоксид с висока дисперсия, който подобрява адхезията към мокър асфалт и увеличава ефективността на разхода на гориво.

Предимства

• надеждно сцепление с пътната настилка;
• ефективен дренаж;
• повишена стабилност на посоката.

недостатъци

• относително шумен;
• прекомерна стабилност на посоката при скорост от 110 км / ч.

MICHELIN Pilot Sport 4

Оценка: 4.6

Асиметрични свръхвисокопроизводителни летни гуми (клас UHP) за леки автомобили със спортен „акцент“. Това е един от най-добрите модели в тази категория от нашия рейтинг. Те се характеризират с изключителна управляемост и най-високи сцепления свойства, съчетани с изключителна устойчивост на износване, което означава увеличен експлоатационен живот.

Тези гуми се произвеждат в следните размери: 16-22 “в диаметър, профил – 205-345 мм в ширина и 25-55% във височина. Индекси на скоростта – V, W, Y. Индекси на натоварване – от 86 до 110 (максимално натоварване на гума – от 530 до 1060 кг).

Чрез включване на найлонови гуми и арамидни влакна в каучуковата смес, производителят успя да постигне изключителна прецизност в отговор на минимални кормилни движения. Това също така осигурява изключителна стабилност на посоката.

Добавянето на гореспоменатото арамидно влакно, със своята въздушна лекота и изключителна издръжливост (пет пъти по-здрава от стоманата), придава на гумата на този модел повишена адаптивност към различни условия и стабилност дори при увеличени, продължителни, непрекъснати натоварвания.

В каучуковата смес на гумите функционалните еластомери са оптимално комбинирани с фини фракции на силициев диоксид с хидрофобни свойства. Този състав, в комбинация с формата на каналите на протектора (ширина и дълбочина), гарантира безупречно сцепление и незабавно оттичане на водата от контактния участък.

Предимства

• ултрависока производителност;
• приемливо съпротивление при търкаляне;
• нисък шум;
• повишена прецизност на управлението;
• трайност;

недостатъци

• страничната стена е твърде мека.

Bridgestone Turanza T001

Оценка: 4.5

Продължаващият ни рейтинг са японските асиметрични летни гуми за леки автомобили Bridgestone с широка гама от предположения относно предпочитания стил на шофиране. Моделът беше представен за първи път на обществеността през 2012 г., замествайки и подобрявайки вече много приличната серия ER300 с изключителни характеристики на шофиране.

Този модел се произвежда в следните размери: диаметър – от 14 до 19 инча; профил от 185 до 265 mm широк, 40 до 80% висок. Индекси на скоростта – H, Q, S, T, V, W, Y. Индекси на натоварване – от 80 до 112 (горната граница за една гума е от 450 до 1120 кг).

Тук японски инженери са приложили иновативната патентована технология Nano Pro-Tech, чиято същност е оптималното разпределение на въглеродните частици в каучуковата смес, като по този начин минимизира междумолекулното триене, което означава, че нагряването на гумите и загубата на енергия са значително намалени.

Формата на контактния пластир (по-„плоска“) предотвратява неравномерното износване, а разширените пръстеновидни канали минимизират риска от аквапланинг. Специалните резонаторни канали са отговорни за минимизиране на шума, осигурявайки акустичен комфорт за тези, които седят в кабината. Вярно е, честно казано трябва да се каже, че „звукът“ все още не е най-силната страна на този модел.

Специална особеност на този модел е забележимо дългото му време на работа. И за това трябва да благодарим на разработчиците, които успяха да постигнат изключителен баланс по отношение на равномерността на износването и разпределението на налягането.

Предимства

• износоустойчивост и здравина;
• отлично поведение на мокър асфалт;
• поддържайте пътя добре;
• твърда странична стена.

недостатъци

• износоустойчивост и здравина;
• отлично поведение на мокър асфалт;
• поддържайте пътя добре;
• твърда странична стена.

Най-добрите летни гуми по отношение на съотношението цена-качество

Следващата група продукти в класацията, съставена от експерти, е най-обемната. Тук нашите експерти са идентифицирали до шест модела, които могат да се считат за оптимални по отношение на комбинация от цена, технически характеристики, издръжливост и качество като цяло.

Yokohama Geolandar SUV G055

Оценка: 4.9

Летни гуми за средни и малки кросоувъри, градски джипове. Моделът за пръв път излиза на пазара през 2012 г. и от самото начало е позициониран от производителя като модел с особено мека возия, минимален шум и впечатляващ експлоатационен живот.

Тези гуми се предлагат в следните размери: диаметър – от 15 до 20 инча, ширина на профила – от 205 до 255 мм, височина на профила – от 50 до 70%. Индекси на скоростта – H, V. Индекси на натоварване – от 94 до 109 (за една гума максимум от 670 до 1030 кг).

В този модел производителят е поставил сериозен акцент върху екологичността, което в този контекст пряко корелира с високата горивна ефективност. Именно в описания модел производителят за първи път прилага своята иновативна технология BlueEarth.

В сравнение с повечето „зелени“ гуми на пазара, този модел се представя значително по-добре на мокри и обилно мокри повърхности благодарение на специална патентована гумена смес с добавка на оранжево масло – патентован „трик“ на Йокохама.

Предимства

• устойчивост на износване;
• управляемост;
• екологичност;
• висока ефективност на разхода на гориво;
• уверено държи мокрия път.

недостатъци

• доста шумно на места;
• недостатъчно сцепление на земята.

Kumho Ecsta PS91

Оценка: 4.8

Специално място в класацията заемат асиметричните гуми от класа Extreme Performance, предназначени за интензивна употреба на супер автомобили (Porsche 911, BMW M6, Audi R8 и др.). Според производителя Kumho Ecsta PS91 осигурява отлично сцепление на сухи и мокри пътища, добра обратна връзка и висока стабилност при завиване.

Летните гуми се произвеждат в следните размери: диаметър на джантата – от 18 до 20 инча, ширина на профила – от 225 до 305 мм, височина на профила – от 30 до 45%. Индекси на скоростта – H, Y. Индекси на натоварване – от 88 до 107 (максимум от 560 до 975 кг за една гума).

Моделът е представен за първи път през 2013 г. и веднага е забелязан от професионалисти и усъвършенствани шофьори като нещо специално. Той има доста тясна „специализация“ – фокусирана до голяма степен върху използването на високоскоростни писти. Дори дизайнът на протектора с карирана тема в дизайна на страничните стени и изображенията на състезателни знамена говори за това много красноречиво.

Посоченият асиметричен протектор дава изключителна стабилност при управление и висока скорост, дори при резки промени в посоката. Той също така осигурява невероятно сцепление и светкавична бърза реакция на кормилното управление.

През 2014 г. тези гуми бяха отличени с престижната награда Red Dot.

Предимства

• сила;
• отлично боравене;
• изключителна издръжливост.

недостатъци

• сила;
• отлично боравене;
• изключителна издръжливост.

Континентален КонтиПремиумКонтакт 5

Оценка: 4.8

Следващите в нашата класация са асиметричните летни гуми, насочени към средни леки автомобили и по-големи спортни автомобили. Моделът Continental ContiPremiumContact 5 е позициониран от разработчиците като високоефективна и максимално безопасна гума за всяко лятно време.

Диапазонът е представен от следния избор на размери: диаметър – от 14 до 19 инча, ширина на профила – от 175 до 275 мм, височина на профила – от 45 до 65%. Индекси на скоростта – H, T, V, W, Y. Индекси на натоварване – от 77 до 112 (от 412 до 1120 кг максимално натоварване на гума).

Самият производител идентифицира три важни положителни аспекта в този модел: перфектно сцепление и силно предвидимо управление, възможно най-краткия спирачен път на различни повърхности, повишен комфорт при шофиране и ниско съпротивление при търкаляне. Многобройни независими тестове показват, че като цяло тези твърдения са верни.

Германският производител на гуми успя да постигне тези предимства благодарение на филигранно оптимизирани макроблоки в раменните секции, иновативни триизмерни ръбове, комбинация от подсилени страни и гъвкави рамене. За да намалят шума, инженерите осигуриха малки ленти за шепот в областта на раменете.

Предимства

• отлично сцепление при сухо и мокро време;
• ниско съпротивление при търкаляне;
• достатъчно тихо;
• като цяло висок комфорт при каране.

недостатъци

• не са забелязани отчетливи недостатъци.

MICHELIN CrossClimate +

Оценка: 4.7

Докато формираха рейтинга, специалистите обърнаха специално внимание на този изключително интересен модел. Това е симетрична насочена лятна гума, която също е идеално адаптирана към зимните метеорологични условия. Моделът от 2017 г. е позициониран от производителя като изключително безопасна гума за шофиране извън сезона.

Производителят предлага следните размери: диаметър на кацане – от 14 до 18 инча, ширина на профила – от 175 до 245 мм, височина на профила – от 40 до 70%, индекси на скоростта – H, T, V, W, Y. Индекси на натоварване – от 86 до 104 (макс. Натоварване на гума от 530 до 900 кг).

Предшественикът на този модел беше CrossClimate „без плюс“. Това е прилично целогодишно каране, но се представи доста зле при тестовете за летни гуми. Тези недостатъци в модела CrossClimate + са отстранени. Производителят твърди, че характеристиките на сцепление на сухо с този модел са сравними с тези на първокласните гуми.

Също така, според официалната информация, CrossClimate + може безопасно да се експлоатира при температури до + 40 ° C и остатъчна дълбочина на протектора под 4 mm. Тази стойност е критична за повечето модели летни гуми от други производители.

Предимства

• отлично поведение на лош път;
• гъвкавост;
• надеждно сцепление с пътната настилка;
• предвидимост и изключителна управляемост.

недостатъци

• не се забелязват съществени недостатъци.

Toyo Proxes CF2

Оценка: 4.7

Следващата позиция в тази класация е модернизираният модел на удобни летни гуми, представен за първи път през 2012 г. като следващото поколение след Proxes CF1. Фокусиран върху мощни леки автомобили с акцент върху хармоничната комбинация от висока скорост, надеждност и издръжливост.

Toyo Proxes CF2 се предлагат в следните размери: джанта – от 13 до 19 инча, ширина на профила – от 165 до 235 мм, височина на профила – от 40 до 80%. Индекси на скоростта – H, S, V, W. Индекси на натоварване – от 75 до 106 (максимално натоварване на гумите – от 387 до 950 кг).

Този модел е многократно тестван от независими експерти и специализирани издания. Почти всички от тях се съгласиха с високи оценки за комфорт на возене, ниско ниво на шум, предсказуемост на поведението при различни условия, включително екстремни.

Всички тези качества, които са толкова високо оценени от експертите, са въплътени от разработчиците поради оптималното съдържание на силициев диоксид в каучуковата смес, балансиран дизайн на протектора, дълбоко обмислен дизайн на зоните на перлите на гумата в комбинация със стоманен колан слой.

Експертите препоръчват този модел както за опитни шофьори, така и за начинаещи.

Предимства

• сила;
• износоустойчивост;
• управляемост;
• предсказуемо поведение при трудни условия.

недостатъци

• забележим процент оплаквания от повишен шум.

Hankook гума K424 (Optimo ME02)

Оценка: 4.6

И завършването на тази рейтингова група са летните гуми от Hankook Tire, които в друга номенклатурна класификация се наричат ​​Optimo ME02. Той е фокусиран върху леките автомобили и шофирането през летния сезон. Производителят набляга на висока производителност на асфалт с всякаква влажност, както и на приятно шофиране с минимално ниво на шум.

Предлага се в следните размери: диаметър – от 13 до 16 инча, ширина на профила – от 175 до 235 мм, височина на профила – от 55 до 70%. Индекс за ограничение на скоростта – H (до 210 км в час). Индекси на носимоспособност – от 80 до 100 (от 450 до 800 кг на гума).

Специалистите на производителя са се замислили дълбоко за естеството на шарката на протектора, за да осигурят предсказуемост и безопасност при високи скорости при всяко време. Това беше постигнато чрез комбинация от V-образна текстура на централната зона и 4 удължени надлъжни канали – при внезапен сблъсък с локва водата се оттича със светкавична скорост.

Раменната област също е добре обмислена – плътна текстура се състои от редуващи се твърди участъци и напречни стеснени канали. Това увеличава увереността при навлизане в завои при високи скорости и в същото време свежда до минимум вероятността от повреда на целостта на гумите при влизане в дупка или удряне на бордюр.

Предимства

• ефективен дренаж;
• нисък шум;
• висококачествена адхезия към асфалт при всяко време;
• висока стабилност на посоката.

недостатъци

• твърде мека, слаба странична стена.

Най-добрите летни гуми за джипове

По-нататък в рейтинга от нашите специалисти предлагаме селекция от най-добрите, според тях, гуми за SUV. Прегледът включва три модела от Toyo Tire & Rubber, Michelin и Yokohama Rubber.

Toyo Open Country M / T

Оценка: 4.9

Групата се открива с истински летни гуми за всякакъв терен за вграждане на пикапи и джипове в пълен размер. Те бяха представени за първи път през 2008 г., но моделът се оказа толкова успешен, че производителят все още го произвежда. Те се характеризират с изключителна флотация в голямо разнообразие от условия, както и други важни експлоатационни характеристики.

Предлагат се следните размери: диаметър на прилягане – от 15 до 22 инча, ширина на профила – от 225 до 325 мм, височина на профила – от 45 до 85%. Индекси на максимална скорост – P, Q. Индекси на товароносимост – от 108 до 128 (максимално натоварване на гума – от 1000 до 1800 кг).

Протекторът има характерен агресивен дизайн, елементите на който изпълняват както функционална, така и естетическа роля. Умно разположените блокове с куки осигуряват сигурно сцепление на неравен терен, като същевременно осигуряват приемливи характеристики на нормални, равни пътни настилки.

Трислойна конструкция с повдигнати фланци за издръжливост и повишена товароносимост.

Предимства

• изключително издръжлива странична стена;
• достатъчно тихо;
• добра пропускливост в калта;
• много далеч от пистата.

недостатъци

• не са забелязани изразени недостатъци.

Мишлен Latitude Cross

Оценка: 4.8

Втората позиция в тази рейтингова група са гуми, произведени от Michelin. Този модел се характеризира с отлична флотация благодарение на свойството на протектора Mud Catcher. В областта на раменете гумите придобиват агресивна дизайнерска нотка с образуването на набор от режещи ръбове, поради което гумата показва изключителни свойства на сцепление на почти всяка повърхност.

Тези гуми се произвеждат в следните размери: диаметър – от 15 до 18 инча, ширина на профила – от 185 до 285 мм, височина на профила – от 50 до 85%. Индекси на скоростта – H, S, T. Индекси на натоварване – от 92 до 120 (максимално натоварване на гумите – от 630 до 1400 кг).

Когато създава летни гуми от тази марка, Michelin използва специална каучукова смес, която се произвежда с елементи от същите технологии, които се използват за направата на гуми за колесно земно оборудване. Гумите са способни ефективно да се самопочистват от малки и средни камъни.

Разработчиците на Michelin Latitude Cross са обърнали голямо внимание на опитите да минимизират шума от гумите. Към това бяха насочени специалната кривина на блоковете на протектора и характерният модел на протектора на Silent Tread. Въпреки това, според резултатите от многобройни тестове, трябва да се признае, че нивото на шума не е най-силната страна на Michelin Latitude Cross.

Предимства

• издръжлив и надежден;
• управляемост;
• отлично сцепление с пътната настилка;
• износоустойчивост.

недостатъци

• забележимо шумен.

Yokohama Geolandar A / T-S G012

Оценка: 4.8

Трите най-добри летни SUV гуми в класацията са японски гуми от Yokohama Rubber. Моделът е част от широко разпространената категория AT универсални гуми. След като навлязоха на пазара, тези гуми естествено замениха супер популярния, но остарял модел Geolandar A / T (G011), който търсеше стабилно около 10 години.

Диапазонът включва следните размери: диаметър – от 15 до 20 инча, ширина на профила – от 175 до 325 мм, височина на профила – от 45 до 85%. Индекси на максимална скорост – H, L, Q, R, S, T. Индекси на натоварване – от 90 до 131 (максимално натоварване на гума – от 600 до 1950 кг).

В Yokohama Geolandar A / T-S G012 известният японски производител представи специален протектор за всички терени. Той постига оптимален баланс на мекота на гумата, като осигурява отлично сцепление и акустичен комфорт при шофиране по асфалтов път, и в същото време прилично сцепление при преминаване по „твърд“ черен път. Тази гума обаче не бива да се надценява твърде много, тъй като все още не е съвсем подходяща за екстремно шофиране.

Останалите характеристики на модела са много добри. Оптимизирани блокове на протектора – стъпаловидни страни в две посоки (технология DAN2). Малките канали имат 3D структура на чифтосващи се равнини, технологията на заоблените блокове се прилага за намаляване на шума.

Предимства

• износоустойчивост;
• може да се монтира на леки камиони;
• тихо;
• управляемост;
• отлично самопочистване в кал.

недостатъци

• декларираната подсилена странична стена не оправдава очакванията.

Най-добрите тихи летни гуми

Докато съставяха рейтинга, експертите отделиха три гуми в отделна група, в която според тях производителите успяха да постигнат минималното ниво на шум. Тези три модела – Примат на Мишлен 3 , Bridgestone MY-02 Спортен стил и Goodyear EfficientGrip Performance – са подходящи за онези шофьори, които отдават голямо значение на акустичния комфорт при шофиране.

Примат на Мишлен 3

Оценка: 4.9

Това са удобни автомобилни гуми с асиметричен дизайн на протектора, предназначени за леки автомобили и оптимизирани за градско шофиране. Моделът е представен за първи път през 2011 г., замествайки Michelin Primacy HP. В същото време последните не са загубили своята значимост поради други забележими предимства.

Асортиментът е представен в следните размери: диаметър – от 16 до 20 инча, ширина на профила – от 185 до 315 мм, височина на профила – от 35 до 65%. Индекси на максимална скорост – H, V, W, Y. Индекси на товароносимост – от 83 до 104 (макс. Натоварване на гумите – от 478 до 900 кг).

Летните гуми съчетават надеждно сцепление при всякакви метеорологични условия, прилична устойчивост на износване и ниско съпротивление при търкаляне.

Разработчиците успяха да постигнат високи характеристики поради използването на поразителни нововъведения и подобрен състав на каучуковото съединение, което се основава на комбинация от три еластомера, укрепващ агент на основата на силициев диоксид и синтетичен пластификатор.

Увеличената площ на контактния участък максимизира ефективността при екстремно маневриране. За да се оптимизира контактът с пътя при повишено натоварване, в конструкцията на протектора са въведени специални фиксиращи ламели с дебелина 0,2 мм. Когато гумата се търкаля, те се затварят, което увеличава твърдостта на блоковете на протектора и предотвратява деформацията им в контактния участък.

Предимства

• добре „поглъща“ нередности;
• задържа пътя сигурно;
• уверено спиране на асфалт от всякаква влага.

недостатъци

• относително бързо износване.

Bridgestone MY-02 Спортен стил

Оценка: 4.8

Втората позиция в тази рейтингова група са летните гуми за средни и малки автомобили със спортен акцент. Всъщност спортната „специализация“ е подчертана още в самата номенклатура на модела.

Този модел се произвежда в следните размери: диаметър – от 13 до 18 инча, ширина на профила – от 175 до 235 мм, височина на профила – от 40 до 70%. Индекси на скоростта – H, V, W. Индекси на натоварване – от 82 до 95 (максимално натоварване на гумите – от 475 до 690 кг).

Самият производител позиционира този модел като универсална гума за настройка. Въпреки това, волно или неволно, основното му предимство се оказа безшумността, за което свидетелстват многобройни рецензии на автомобилистите и независими тестове.

Конструкцията на гумите е истинско постижение и гордост на японския производител. Нарича се Flat Contact Parch и се характеризира с характерните си квадратни рамене. Това решение предотвратява деформацията на гумите при завиване, като по този начин предотвратява неравномерното износване. Подсилената рамка е от не малко значение, предотвратявайки необратими повреди.

При дизайна на раменната част се използва техниката на сдвоени блокове – идеята е доста стандартна и широко разпространена, но изключително ефективна. По този начин рамото получава необходимата скованост и по-отзивчиво при управление.

Предимства

• перфектно балансиран;
• подутини удобно;
• здрава странична стена;
• практически не подлежи на аквапланинг.

недостатъци

• неправилно боравене.

Goodyear EfficientGrip Performance

Оценка: 4.8

Моделът Goodyear затваря тази рейтингова група – лятна гума с асиметричен протектор. Той излезе на пазара през 2013 г., замествайки „обикновения“ Goodyear EfficientGrip. Намерението на производителя в този случай беше да увеличи ефективността, но ниският шум се оказа съпътстващ ефект, за който шофьорите оценяват този модел.

Производителят предлага следните размери: диаметър – от 14 до 20 инча, ширина на профила – от 185 до 245 мм, височина на профила – от 40 до 65%. Индекси на максимална скорост – H, V, W, Y. Индекси на товароносимост – от 80 до 102 (максимално натоварване на гума – от 450 до 850 кг).

Ключовите характеристики на модела, в допълнение към вече споменатото ниско ниво на шум, са високи съединителни свойства и уверено спиране на мокър асфалт, лекота на въртене, горивна ефективност.

Той използва патентованата технология Goodyear ActiveBraking – активно спиране, придаващо на водача изключителна увереност по време на шофиране. Същността му се крие в специален триизмерен дизайн на протекторните блокове за увеличаване на контакта между гумата и пътя по време на рязко прилагане на спирачка, в резултат на което се осигурява по-къс спирачен път при всякакви метеорологични условия.

Предимства

• оптимална мекота;
• най-кратък спирачен път
• управляемост;
• икономично използване на горивото.

недостатъци

• лесно склонен към пункции – „страничен ефект“ с изключителна мекота.

Най-добрите летни гуми за икономия на гориво

Сега в рамките на рейтинга, предложен от специалисти, ще обърнем внимание на гумите, които са оптимални за онези шофьори, които оценяват максималната икономичност по отношение на горивната ефективност, което пряко корелира с минимизиране на въздействието върху околната среда.

Michelin Primacy HP

Оценка: 4.9

Това е високоскоростна гума на гумата “Comfort”. Като основно предимство на модела, самият производител набляга на „феноменалната управляемост на мокри пътни настилки“, както и на значително увеличения експлоатационен пробег.

Летните гуми се продават в следните размери: диаметър – от 15 до 20 инча; профил с ширина от 195 до 275 мм, височина – от 35 до 60%. Индекси на максимална скорост – H, S, V, W, Y. Индекси на натоварване – от 84 до 103 (максимално натоварване на гумите – от 500 до 875 кг).

Гореспоменатото увеличен (до 25%) експлоатационен живот от френски инженери беше постигнат благодарение на равномерното преразпределение на налягането върху работната повърхност в комбинация с подобрена гумена смес.

Голямата зона на контактния участък и оптимално координираната работа на всеки функционален сегмент на протектора осигуряват отлично сцепление и минимални спирачни разстояния. Иновативната ASM технология дава отлична производителност по време на активно и високоскоростно маневриране в условия на доста натоварен трафик, а също така спомага за поддържане на стабилността на посоката на автомобила при резки завои.

Предимства

• отлично боравене;
• мек;
• износоустойчивост;
• достатъчно тихо.

недостатъци

• подложени на аквапланинг при високи скорости.

Continental ContiEcoContact 5

Оценка: 4.8

Вторият икономичен модел в нашата класация са немските летни гуми от Continental AG. Тук германските производители на гуми решиха да направят висококачествен и забележим скок, така че инженерите трябваше да подобрят почти всичко – каркаса, каучуковата смес, профила и текстурата на протектора.

Трябва да кажа, че разработчиците успяха да изпълнят задачата, ако не революционна, то повече от забележима. Така че, в сравнение с предишното поколение, при този модел, с по-къс спирачен път, съпротивлението при търкаляне се намалява с 20%, а пробегът се увеличава с 12%. Това, както и редица други подобрения, дава по-нисък разход на гориво с три процента или повече, в зависимост от условията и стила на шофиране.

Производителят предлага следните размери на този модел: диаметър за кацане – от 13 до 20 инча, ширина на профила – от 165 до 245 мм, височина на профила – от 45 до 70%. Индекси на максимална скорост – H, T, V, W, Y. Индекси на натоварване – от 77 до 107 (максимално натоварване на гумите – от 412 до 975 кг).

Предимства

• плавно бягане;
• отлично боравене с повърхности с всякаква влага;
• достатъчно тихо;
• износоустойчивост.

недостатъци

• слаба странична стена.

Най-добрите летни гуми за мокро

И накрая, в края на нашия рейтинг-преглед ще разгледаме трите модела летни гуми, чиито характеристики според експертите са най-подходящи за безопасно шофиране по мокри пътища.

Uniroyal RainExpert

Оценка: 4.9

Тази лятна гума за пътници е призната от много експерти като една от най-ярките и успешни идеи на уважаван производител да разработи и лансира серия от уникални гуми за дъжд с изключителни характеристики, като същевременно поддържа достъпна цена в този клас.

Асортиментът е представен в следните размери: диаметър – от 13 до 18 инча, ширина на профила – от 145 до 255 мм, височина на профила – от 50 до 80%. Индекси на максимална скорост – H, T, V, W. Индекси на товароносимост (товар) – от 71 до 112 (максимално натоварване на гума – от 345 до 1120 кг).

Моделът на протектора на този модел е характерен за по-голямата част от гумите за дъжд – V-образна посока, симетрична. Също така тези гуми се характеризират с увеличена площ на контактния участък, което пряко влияе положително върху сцеплението на пътя и стабилността при маневриране. За бързото ускорение са отговорни острите ръбове на многото блокове в областта на раменете и централната част на гумата.

В центъра има надлъжно ребро без прекъсвания по цялата дължина. Характерна особеност на този елемент е вълнообразната форма на ръбовете, което допринася за максималната скорост на оттичане на водата от контактния участък. В допълнение, такъв профил на централното ребро значително намалява нивото на резонансен шум и вибрации по време на шофиране.

Предимства

• държи пътя добре;
• ниско ниво на шум;
• практически не подлежи на аквапланинг.

недостатъци

• не обича коловоза.

DUNLOP SP SPORT MAXX

Оценка: 4.8

Второто място във финалната част на рейтинга заема лятната гума DUNLOP SP SPORT MAXX, представена за първи път на публиката през 2004 г., но се оказа достатъчно успешна, за да не загуби своята актуалност и до днес.

Изборът на размери за този модел гуми е както следва: диаметър на джантата – от 15 до 23 инча, ширина на профила – от 195 до 325 мм, височина на профила – от 25 до 60%. Индекси за максимална скорост – H, J, V, W, Y, Z / ZR. Индекси на натоварване – от 82 до 114 (максимално натоварване на гума – от 475 до 1180 кг).

Еднопосочният многорадиус протектор, комбиниран с двойни канали, премахва водата от контактния участък бързо и ефективно. Въведена е отделна централна коловоза за подобряване на сухо сцепление и прецизност на управлението.

Стабилността на движението се постига чрез хибридна клетка без фланец, която осигурява максимално прилягане и оптимално контактно покритие, независимо от пътните условия.

Съставът на иновативната каучукова смес за автомобилна гума DUNLOP SP SPORT MAXX включва наносилиций с изключително твърда структура, която значително увеличава здравината и подобрява сцеплението с асфалта.

Предимства

• трайни;
• не шумно;
• устойчива на износване;
• отлично задържане на пътя по права линия и в завои.

недостатъци

• слаба странична стена.

Hankook Tyre Ventus V12 evo2 K120

Оценка: 4.7

Закръгляването на групата гуми за дъжд в класацията за летни гуми е много интересно „корейско“ – Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120. Този модел е насочен към любителите на високите скорости и автомобилите, които могат безопасно да развият точно тази скорост. За първи път беше представен на широката публика на автомобилното изложение SEMA 2013 като еволюция на V12 Evo.

Опциите за размери са както следва: диаметър – от 15 до 21 инча, ширина на профила – от 195 до 325 мм, височина на профила – от 30 до 60%. Индекси на максимална скорост – V, W, Y. Индекси на товароносимост (товар) – от 81 до 105 (максимално натоварване на една гума – от 462 до 925 кг).

Летните гуми от този модел ви позволяват да използвате всички възможности на автомобила на пистата, без да жертвате стабилността на посоката и безопасността при шофиране. Подсилената корда и специалната форма на протектора на продуктите осигуряват безупречно боравене, което е доказано при тестове на състезателната писта Sepang.

Предимства

• мек;
• държи пътя добре;
• здрав шнур;
• устойчива на износване.

недостатъци

• без защита на джантата.

---

Внимание! Тази оценка е субективна и не представлява реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.