Как да изберем моторно масло

Изборът на подходящото масло за съвременен автомобил е ключът към правилното функциониране на двигателя и поддържането на всички технически характеристики през целия му експлоатационен живот. Не е достатъчно да отидете на пазара и да купите първото постъпващо масло, трябва ясно да знаете препоръките на производителя на автомобила, както и характеристиките, на които трябва да обърнете внимание при избора.

!

Препоръчваме да прочетете статии от експерт за избора на маслен филтър и тайните на избора на масло за промиване за кола.

Най-добрите производители на моторни масла

Когато избирате масло за вашия железен кон, трябва да се предпочитат продуктите на добре известни световно известни химически концерни:

1. Motul;

2. Кастрол;

3. Mobil1;

4. Черупка;

5. Ени;

6. BP;

7. Манол;

8. Liqui Moly;

Напоследък местните производители на моторни масла като Lukoil, Tatneft и белоруския Naftan също се подобриха по отношение на качеството. Не се препоръчва изливането на продуктите им във високотехнологични японски и немски двигатели, но това масло е повече от достатъчно за вътрешния автомобилен бранш, както и за стари чужди автомобили. Това се доказва от многобройни рецензии на автомобилни форуми, както и в различни групи социални мрежи, посветени на автомобилните теми.

Видове моторни масла

Минерално масло

Най-рентабилната форма, получена в резултат на дестилация на масло. За да се осигурят необходимите свойства в процеса на синтез, се добавят голям брой добавки, които стабилизират характеристиките на маслото и разширяват неговия ресурс. Поради своята устойчивост на ниска температура, наличието на голямо количество сяра и посредствена механична устойчивост, се препоръчва да се използва само в стари автомобили, които не са взискателни към качеството на маслото.

Предимства

• Ниска цена;

• Богат набор от добавки;

недостатъци

• Ниска термична стабилност;

• Не е подходящ за модерни автомобили;

• Губи вискозитет;

• Добавките действат бързо и се утаяват;

Полусинтетично масло

Това е комбинация от качествена синтетика с добре дефинирани свойства и минерално базово масло, което служи като вид контейнер. На цена малко по-висока от тази на минералната вода, тя има по-добри свойства и е подходяща за използване с повече или по-малко свежи двигатели на леки и товарни автомобили, при спазване на препоръчаните от производителя вискозитет и допустими отклонения.

Предимства

• Евтини;

  Ниска летливост;

• Балансиран пакет с добавки;

• Добра устойчивост на температура;

• Ресурсът значително надвишава този на минералното масло;

недостатъци

• Работи бързо;

• Не е подходящ за модерни автомобили;

• Когато интервалите за подмяна бъдат надвишени, той изпада като маслена утайка;

Синтетично масло

Производството на такова масло се извършва чрез синтез на високотехнологично оборудване. Най-висококачественото и най-модерно масло, препоръчано за използване в съвременните двигатели. Устойчивост на висока температура, ниска летливост. Висококачествен пакет от препарати и EP добавки.

Предимства

• Отлично представяне;

• Устойчивост на окисляване и валежи;

• Запазване на вискозитета дори при дълги пробези;

• Дълъг експлоатационен живот;

• Балансиран състав;

недостатъци

• Най-скъпият;

• Двигателите с голям пробег могат да „изядат“ синтетично масло;

Основните критерии за избор на моторно масло

В допълнение към производствения принцип са важни и следните характеристики на моторното масло.

SAE вискозитет

Ключов параметър, отговорен за производителността и термичната стабилност при определени условия. Вискозитетът се обозначава с две цифри, показвани чрез латинската буква W.

1. Първата цифра показва вискозитета на автомобилното масло по време на студено превъртане. Синтетичните масла от клас 0w гарантират запазването на характеристиките на маслото при температури до -40 градуса, 5w – до минус 35 градуса, 10w – до минус 30 и т.н.

2. Второто число означава вискозитета на дадено масло, след като двигателят достигне работна температура. Колкото по-голям е броят, толкова по-дебело ще бъде маслото, когато достигне работно състояние.

Съответствие с класификацията на API (Американски петролен институт) и ACEA (Европейска асоциация на автомобилните производители)

Този или онзи индекс се издава след преминаване на съответните лабораторни тестове и определяне на степента на годност за работа с определен тип двигател. Означава се като две букви.

1. Първата буква обозначава категорията на двигателя. Буквата S ясно посочва, че маслото се препоръчва за използване с бензинов двигател, C – с дизелов двигател;

2. Втората буква обозначава клас масло и колкото по-далеч от първите букви на азбуката е, толкова по-високи са характеристиките на маслото. Например дизеловото масло от категорията CE по своите параметри ще бъде значително по-високо от това, което има маркировка CA;

Допълнителни одобрения на конкретни производители на автомобили

Горните допустими отклонения са универсални, по които може да се прецени годността и качеството на маслото. В същото време има силно специализирани толеранси от конкретни производители, на които трябва да се обърне голямо внимание. Могат да се разграничат следните допустими отклонения:

1. Mercedes Benz;

2. BMW Дълъг живот (ll98, ll01, ll04);

3. Porsche;

4. Ферари;

5. GM;

6. Volkswagen Audi Група;

Съвети за използване на моторно масло

1. Типът, вискозитетът и допустимите отклонения се препоръчват да се избират въз основа на препоръките на производителя на автомобила;

2. Смяната на маслото при руски експлоатационни условия трябва да се извършва поне веднъж на 8-10 хиляди километра (или след 150-180 работни часа, ако операцията се извършва в задръствания). Многократно е проверявано, че след такова бягане дори доброто масло е почти напълно разработено;

3. Смесването на различни моторни масла не се препоръчва, но се допуска. Едно от основните изисквания на класификацията на API и ACEA е съвместимостта на химичния състав с масла с подобни параметри и вискозитет. Това се прави, за да може потребителят да добави 0,5-1 литра масло, когато светне предупредителната лампа на таблото, без да повреди двигателя;

4. При експлоатация на съвременни моторни масла не е необходимо да се заменя „лятното“ масло със „зимното“. Много по-важно е навременната подмяна и елиминирането на обработката при една замяна;

!

В следващата статия ще ви разкрием всички тайни на избора на подходящия зъбен ремък за вашата кола.

Внимание! Този материал е субективно мнение на авторите на проекта и не е ръководство за покупка.