Как да изберем колело за височина за мъже, жени и деца – експертно мнение

Модата за здравословен начин на живот през последните години обхвана целия свят и допринесе за бързия растеж на продажбите на спортно оборудване и оборудване. Популярността на велосипедите също не е спестена – този компактен, удобен и екологичен транспорт е предпочитан от все повече хора, именно той се използва за придвижване до работа и решаване на ежедневни проблеми, именно този транспорт често се заменя с кола. Но за да усетите максимален ефект и да се възползвате от ездата и тренировките, трябва да обърнете голямо внимание на избора на велосипед, основните му характеристики и механизми.

Най-добрите производители на велосипеди – коя компания да изберете

Както е случаят с автомобилите, сега в света има много различни производители на велосипеди, всеки от които има разнообразни модели за всеки вкус и за всеки ценови бюджет. Именно последното в много случаи играе решаваща роля при избора на един или друг велосипед – висококачествените, маркови продукти са много скъпи. По принцип при избора на конкретен модел велосипед трябва да се предпочитат следните марки:

1. Гигант

2. Напред

3. Шимано

4. Gt велосипеди

5. Щит

Всеки от горните производители има в собствения си каталог голям брой различни модели за всеки вкус – наистина има от какво да избирате! Преди да купите велосипед, който харесвате, най-добре е да проучите отзивите на клиентите, като вземете предвид както хвалебствените, така и отрицателните публикации в интернет.

Принципът на действие и устройството на велосипеда

Дизайнът на велосипедите и основният принцип на тяхното функциониране са добре известни на всички и затова не се изискват дълги описания. Всеки мотор, независимо от ценовия диапазон и дизайн, се състои от няколко ключови елемента:

1. Кадър. Има заварена конструкция и е изработена от трайни метални тръби. Магнезиевите сплави, алуминият, както и други метали и техните сплави се използват широко за постигане на определени характеристики. Долната част на рамката е снабдена със специален носач, който фиксира педалния възел. Той е този, който задвижва зъбно колело, което чрез верига предава въртящ момент на задното колело;

2. Кормилният възел също се състои от няколко ключови елемента. В горната му част се намира самият волан със спирачните лостове, механизмите за смяна на предавките и други елементи, прикрепени към него. В долната част кормилната колона се раздвоява и се превръща във вилица за закрепване на предното колело.

3. Предавателният механизъм заема специално място. Не всички модели велосипеди са оборудвани с него, но преди това е било предназначено да се промени предавателното отношение, което има пряк ефект върху скоростта на велосипеда, както и върху силата, която трябва да се приложи за постигане на определена скорост;

Видове велосипеди

Въпреки общия дизайн, велосипедите, които се продават, имат съществени различия помежду си и следователно, преди да изберете подходящата опция, е необходимо да вземете решение за конкретен тип велосипед.

Планински велосипеди

Силна рамка, извънгабаритни колела, оборудвани с офроуд гуми, мощен педален блок с висока позиция на талигата – това са основните им елементи. Тези велосипеди са предназначени за използване в тежки условия и за активно пътуване по неравен терен.

Предимства

• Здрава рамка, способна да издържа на значителни динамични натоварвания;

• Отлични амортизиращи свойства;

• Висока проходимост;

• Максимална стабилност във всеки работен режим;

• Голям брой скорости за различни режими на работа;

недостатъци

• Висока цена;

• Не е подходящ за монотонно шофиране в градска среда;

• Неудобно седло;

Универсален (универсален)

До известна степен всестранните велосипеди могат да се считат за универсални. Дизайнът им много прилича на планинските велосипеди в малко опростена версия, което го прави много добра опция както за офроуд езда, така и за градско каране. Те се отличават с отлични експлоатационни характеристики, висока проходимост и наличието на висококачествени компоненти и възли.

Предимства

• Висока гъвкавост – подходяща както за офроуд каране, така и за шофиране по асфалт;

• Позволява монтаж на багажник;

• Ниска цена;

• Отлични способности за абсорбиране на удари;

• Здрава и надеждна рамкова конструкция;

недостатъци

• Ограничена функционалност при работа на неравен терен;

Пътни велосипеди

Модели, които напълно разкриват собствените си характеристики при шофиране по добър асфалт. Проектиран за движение с висока скорост, което се улеснява от висококачествена лека рамка, извит надолу волан, както и колела с голям диаметър с доста тесни гуми.

Предимства

• Ниско тегло;

• Висококачествена трансмисия, предназначена за висока скорост на шофиране;

• Високоскоростни и маневрени устройства;

• Лека и издръжлива рамка;

недостатъци

• Твърд и недостатъчно удобен;

• Проектиран изключително за използване на пътя;

Градски велосипеди

Прости и практични модели за градска употреба. Те се отличават с добре обмислен дизайн и осигуряват достатъчно висока степен на комфорт за ездача. Почти винаги е оборудван с трансмисия, която осигурява възможност за промяна на предавателните числа в зависимост от товара и режима на шофиране.

Предимства

• Компактни устройства, предназначени за ежедневна употреба;

• Ниска цена;

• Широки колела, осигуряващи прилично търкаляне и добра способност за бягане;

• Удобно прилягане по време на каране;

• Добре развит багажен капацитет – предполага наличието както на багажника, така и на кошницата за нещата отпред;

недостатъци

• При повечето модели амортисьорите отсъстват като клас;

  Недостатъчно развита спирачна система;

Опции за избор на велосипед

Дизайн и височина на рамката за велосипеди

Този параметър, според мнението на опитни колоездачи, е решаващ – правилно подбраната рамка с желаната височина осигурява максимален комфорт при шофиране във всеки режим. Височината на рамката се взема от каретката на педалния блок до кръста, предназначен за закрепване на седлото. Този параметър е изцяло свързан с дължината на краката на велосипедиста, както и с неговата височина: колкото по-висок е ездачът, толкова по-висока трябва да бъде рамката.

Материал на рамката

1. Рамката от неръждаема стомана е добра старомодна опция. Рамките, изработени от стомана, могат да бъдат намерени на бюджетни модели велосипеди; той има прилична здравина и е в състояние да издържа на значителни натоварвания. Единственият недостатък на стоманената рамка е теглото;

2. Алуминиевите рамки могат да се считат до известна степен за противоположни на стоманените. Те са леки, но алуминиевите конструкции не могат да се нарекат прекалено здрави;

3. Рамките от магнезий, молибден и други сплави са достатъчно здрави и в същото време тежат доста. Устойчивост на корозия, достатъчна якост и ниска цена – това са основните предимства на такива рамки;

4. Титановите и карбоновите рамки не са подходящи за всички, най-вече поради небесните цени. В противен случай такива рамки практически нямат недостатъци – те са много издръжливи, практически безтегловни и способни да издържат на значителни натоварвания.

Тегло на велосипеда

Традиционно се смята, че колкото по-малко е теглото, толкова по-ниска е механичната якост на велосипеда. Това обаче не се отнася за професионални модели – използването на съвременни материали направи възможно постигането на минимално тегло и достойна здравина. Традиционно се смята, че за ежедневна употреба теглото на велосипед трябва да бъде около 15-20 килограма. Ако харесвате високоскоростен слалом и магистрални състезания, трябва да предпочетете по-леки, около 12-14 килограма модели.

Амортисьори

Подобно на автомобилните амортисьори, амортисьорите са проектирани да намалят ударите и вибрациите, предавани от колелото към волана и рамката. За тази цел са предвидени четири различни вида конструкции, всеки от които има както плюсове, така и минуси:

1. Пролетните шокове са добре познати на много ездачи. Основният им недостатък е стареенето на метала и в резултат на това кратък експлоатационен живот. Има много предимства: има добра амортизация, ниска цена и лесна поддръжка;

2. Маслените амортисьори и техните въздушно-маслени аналози са отлична възможност за шофиране извън пътя. Те представляват резервоар, напълнен със специално масло, което изпълнява амортизиращи функции. Недостатъците включват склонността към изтичане, както и ограничените характеристики на теглото и размера на ездача – моделите с маслени амортисьори не са подходящи за хора с тегло над 100-110 килограма;

3. Въздушните амортисьори са изключително за градски велосипеди, които не “виждат” офроуд и мръсотия. При градска употреба те работят дълго време и осигуряват отлични амортизиращи свойства. И те също могат да бъдат адаптирани към теглото на почти всеки човек;

Спирачна система

1. Традиционните педални спирачки са най-често срещаният тип механизъм днес. Спрете велосипеда, като натиснете педалите в обратна посока. Прост и непретенциозен в експлоатация, но едва ли е в състояние да осигури прилични спирачни характеристики при интензивна употреба;

2. V-спирачките са специален кабелен механизъм, оборудван с обувки, които се притискат към джантата с помощта на специални шублери. Покажете тяхната ефективност само когато джантата на колелото е суха и равна и накладките са в добро състояние. Причудлив в експлоатация, нуждаещ се от редовна подмяна на подложки. От предимствата трябва да се отбележи ниската цена и значителната ефективност при спиране;

3. Дискови спирачки – както механични, така и хидравлични. Ключовата характеристика е, че те не спират самата джанта, а главината на колелото, изолирани от околната среда. Това ги прави независими от метеорологичните условия, температурата и джантите. Недостатъците включват високата цена и сложността на ремонта и обслужването;

Скоростна кутия и брой предавки

Механизъм, който отговаря за характеристиките на каране на определен велосипед и ви позволява да променяте товара и скоростта в зависимост от условията на работа. Най-сложните механизми, произведени от Shimano, Alteco и други световноизвестни корпорации, могат да имат до 28-30 регулировки на скоростта, но те са необходими само на професионални велосипедисти. За нормална градска експлоатация моделите с бюджетни трансмисии, оборудвани със 7-10 различни скорости са повече от достатъчни.

При избора на трансмисия, с която е оборудван определен мотоциклет, трябва да се обърне внимание на качеството и затова продуктите от добре познатите европейски и японски концерни – Shimano, Alteco, SRAM – са на първо място.

Кой мотор трябва да изберете?

1. За ежедневна градска употреба и шофиране до място за учене или работа няма смисъл да купувате високо специализирани скъпи модели. Класически градски велосипед с лека алуминиева рамка, спирачки и задвижване на Shimano и големи колела с шарка на протектора на пътя ще бъдат най-добрият вариант за този тип операция;

2. Ако целта ви е да карате през гората или селските пътища, но е възможна и експлоатация в градовете, трябва да отдадете предпочитание на класическия универсален велосипед или евтин планински модел. Големите колела, интелигентната спирачна система и многоскоростната трансмисия със сигурност ще бъдат приятно допълнение;

3. Професионалистите, които искат да работят в сурови условия, близки до екстремни, трябва да внимават за планински модели от висок клас с дизайн на рамката с две окачвания, оборудвани с мощни колела с диаметър 27-29 инча, хидравлични дискови спирачки и обмислена амортисьорна система. Задвижване – Изключително качествени решения от Shimano или SRAM;

Колко струва мотор?

1. Класическите модели за ежедневна употреба в градски режим, така наречените градски велосипеди, започват от 10 хиляди и могат да достигнат 50-60 хиляди рубли. Детските подобни модели са по-евтини – когато купувате висококачествен велосипед, е напълно възможно да се спазят 10-12 хиляди рубли;

2. Пътните велосипеди са много тясно специализирани модели и следователно цената за тях е подходяща – стартът започва на ниво 15-20 хиляди рубли и може да достигне 80-100 хиляди;

3. Професионалните планински велосипеди са най-скъпите устройства в нашата класация. Цените за най-добрите модели от известни производители могат да достигнат 400-500 хиляди рубли, но е напълно възможно да закупите висококачествен модел за 40-60 хиляди.

В следващите статии нашите експерти ви разказват как да изберете велосипед за възрастен, тайните на избора на велосипед за триатлон и особеностите при избора на велосипед за града.

Видео за подбор на велосипед

Внимание! Този материал е субективно мнение на авторите на проекта и не е ръководство за покупка.