Преглед на най-добрите според редакционния съвет. Относно критериите за подбор. Този материал е субективен и не представлява реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.
Маслените уплътнения се използват за уплътняване на коляновия вал и цилиндровия блок. Единият от тях (отпред) е монтиран близо до ролката, а другият (отзад) е скрит зад скоростната кутия и съединителя. Самото уплътнение на коляновия вал струва стотинка, но за работата по подмяната му ще трябва да платите кръгла сума или да отделите много време и физическа сила. Следователно е необходимо да се подходи отговорно към избора на резервни части, когато дойде време за ремонт. Препоръките на нашите експерти ще ви помогнат да заобиколите капаните при закупуване на уплътнения на коляновия вал.
Характеристики, технологии, тънкости на ремонта
Особености на работата на маслените уплътнения. Няколко фактора влияят отрицателно върху уплътненията на коляновия вал.
- По време на работа на двигателя коляновият вал се върти постоянно. Триенето възниква между уплътненията и вала; само устойчив на износване материал може да издържи на такива натоварвания.
- Вътре в двигателя има голямо количество моторно масло, което при нагряване се втечнява и се стреми да изтече навън. За да го задържи в блока и картера, жлезата трябва да остане еластична.
- Всеки ден жлезата трябва да се справя с температурните промени. Той трябва да бъде еднакво еластичен в температурния диапазон -40 … + 200 ° C. В момента производителите използват синтетични материали като NBR (-40 … + 120 ° C), FKM (-20 … + 180 ° C) и PTFE (-130 … + 200 ° C) за производството на части. ).
Размери. Херметичността на връзката в двигателя може да бъде осигурена от маслени уплътнения с определени размери. И ако външният и вътрешният диаметър трябва да съответстват на оригинала, тогава ширината може да варира от +3 до -2 mm.
Технология на производство. Висококачественият маслен уплътнител се различава от нискокачествения не само по материал и размери, но и по технология на производство. Най-популярни са щанцоването и рязането на профили с фреза. Всичко зависи от качеството на заточването на инструмента, което влияе на параметрите на работния ръб. Колкото по-гладка и остра е тя, толкова по-траен ще служи масленият уплътнител.
Тънкости на ремонта. Много несправедливо отрицателни отзиви се отнасят до уплътненията на коляновия вал от различни производители. И причината за течове може да бъде неправилна инсталация или голямо изчерпване на шахтата. Не е изненадващо, че когато критиката е насочена към утвърдени лидери, автомобилните производители защитават тези марки. На първо място, обърнете внимание на наличието на износване на вала и след това извършете правилното поставяне на уплътнителния елемент.
Избрахме 6-те най-добри производители на уплътнения на коляновия вал за нашия преглед. Всички те продават своите продукти на руския пазар. При разпределянето на места редакционният съвет на списанието взе предвид мнението на експертната общност и обратната връзка от местните потребители.
Рейтинг на най-добрите производители на уплътнения на коляновия вал
| Номинация | място | Производител | рейтинг |
| Рейтинг на най-добрите производители на уплътнения на коляновия вал | 1 | Виктор Райнц | 5.0 |
| 2 | Glaser | 4.9 | |
| 3 | Elring (френски) | 4.8 | |
| 4 | Гьотце | 4.7 | |
| 5 | Кортеко | 4.6 | |
| 6 | Аджуса | 4.5 |
Виктор Райнц
Оценка: 5.0
Датата на основаване на компанията Reinz се счита за 1920 г., когато Hugo Reinz организира производството на железария близо до Берлин. По време на войната всички фабрики на компанията бяха унищожени, марката беше възродена с помощта на американците. От 1993 г. след сливането на компаниите Виктор и Райнц се появи нова марка, която наброява 23 предприятия в различни части на света. Благодарение на собствения си изследователски център, производителят разработва и внедрява нови видове резервни части. Гамата включва маслени уплътнения, уплътнения, болтове с цилиндрова глава и много други. Продуктите отиват както в представителствата, така и във автомобилните заводи на Ferrari, Fiat, Ford, Renault, VW, Volvo. Според експертите марката заслужава първия ред от нашия преглед.
Потребителите нямат оплаквания относно качеството на маслените уплътнения на коляновия вал на Victor Reinz. Важно е само да закупите оригинална резервна част.
Предимства
- високо качество;
- точни размери;
- еластичност;
- трайност.
недостатъци
- не е намерен.
Glaser
Оценка: 4.9
Подобно на Виктор Райнц, марката Glaser принадлежи на американската компания Dana. Испанската компания е специализирана в производството на уплътнителни елементи за автомобили повече от 40 години. В каталога можете да намерите уплътнения на коляновия вал, уплътнения, уплътнения на стеблото на клапаните, уплътнители и редица други елементи. Продуктите имат международни сертификати QS 9001 и ISO 9001, а услугите на компанията за Испания бяха признати от наградата на Принц Филип (за околната среда). Маслени уплътнения и уплътнения се доставят на такива известни фабрики за автомобили като Mercedes – Benz, Opel, Toyota, Nissan, Renault.
Потребителите са съгласни с експертите, че уплътненията на коляновия вал с марка Glaser са с над средното качество. Но да купите фалшив у нас може да бъде много просто. Следователно в нашия преглед марката получава сребро.
Предимства
- добро качество;
- износоустойчивост;
- трайност;
- широк спектър от.
недостатъци
- има фалшификати.
Elring (френски)
Оценка: 4.8
Във форумите на автомобилистите се води интересна дискусия за уплътненията на Elring. Опитните майстори съветват да купуват продукти с етикет „Произведено във Франция“, като избягват части, произведени в Германия. Експертите анализираха всички случаи, описани от потребителите. Причината най-вероятно е свързана с производствената технология. Във френска фабрика работният ръб се обработва на металообработващи машини, което го прави по-остър профил. В Германия беше въведено щамповане, което доведе до увеличаване на диаметъра на шията. Има подозрение, че продукти от азиатски клонове пристигат в германския логистичен център, където се извършват допълнителни опаковки.
Руските автомобилисти се оплакват, че не винаги е възможно да се закупят френски уплътнения на коляновия вал. Следователно марката се нарежда на трето място в нашия преглед.
Предимства
- високо качество;
- точни размери;
- богат асортимент;
- надеждност.
недостатъци
- се срещат дефектни уплътнения от Германия.
Гьотце
Оценка: 4.7
Световната слава на компанията Goetze привлече вниманието на любителите на лесните пари. Фалшивите уплътнения на коляновия вал, уплътненията на стеблата на клапаните, уплътненията наводниха руския пазар. Целите теми на различни сайтове и форуми са посветени на разликата между оригинални продукти и фалшиви продукти. Експертите отдават почит на германския производител, който полага големи усилия да защити своите продукти. В допълнение към различни видове холограми, баркодове, стикери, служителите на компанията провеждат обяснителна работа сред потребителите. Затова марката със 120-годишна история успява да запази водещите си позиции у нас.
Потребителите трябва да бъдат много внимателни при закупуването на уплътнения Goetze. Достатъчно е да запазите сравнителни снимки и подробно описание на оригинала във вашия смартфон, за да не се сблъскате с фалшификат.
Предимства
- Немско качество;
- защита от фалшификати;
- точни размери;
- трайност.
недостатъци
- много фалшификати.
Кортеко
Оценка: 4.6
Около 90% от руските потребители препоръчват закупуването на уплътнения на коляновия вал Corteco. Много от тях считат продуктите на този производител за най-добрата алтернатива на оригиналните части. Експертите обясняват доброто качество на маслените уплътнения с използването на качествен материал. Той може перфектно да издържа на температурните колебания, вътрешният ръб е идеално гладък и еластичен, а външната повърхност е издръжлива. Маслените уплътнения на коляновия вал се доставят в картонена кутия с фирменото лого. Всички геометрични размери се поддържат много точно. Демократичната цена също помогна на марката да влезе в ревюто.
Що се отнася до недостатъците, някои шофьори откриха продуктите на Nok в кутията вместо масления печат Corteco. Оказва се, че Corteco работи и като опаковчик.
Предимства
- качествен материал;
- перфектна обработка;
- точни размери;
- износоустойчивост.
недостатъци
- опаковката може да съдържа части от други производители.
Аджуса
Оценка: 4.5
Сред многото положителни отзиви за маслените уплътнения Ajusa във форумите има и отрицателни твърдения. Експертите анализираха всички лоши преживявания на автомобилистите и стигнаха до заключението, че фалшификатът е коренът на всяко зло. Особено често фалшификатите идват от онлайн магазини. Що се отнася до оригиналните части, няма оплаквания от испанската марка. Качеството се потвърждава от сертификати ISO / TS16946, ISO 9001, асортиментът включва много уплътнителни елементи (маслени уплътнения, уплътнения, капачки, уплътнители) както за чужди автомобили, така и за местни автомобили.
Няма съмнение, че марката заслужава място в ТОП-6. Голям производител е добре познат в света. Автокомпонентите на марката се доставят на конвейерите на такива фабрики като Seat, Nissan и Daewoo.
Предимства
- добро качество;
- богат асортимент;
- приемливи цени;
- точни размери.
недостатъци
- много фалшификации.
Внимание! Тази оценка е субективна и не представлява реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.
