14 най-добри дизелови масла

Преглед на най-добрите според редакционния съвет. Относно критериите за подбор. Този материал е субективен и не представлява реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.

Тъй като дизеловият двигател работи при по-тежки условия от стандартните бензинови аналози, се налагат по-строги изисквания към техническите течности за тях. И така, за моторното масло ключовите характеристики са устойчивостта на окисляване и запазването на работни свойства в дългосрочен план, тъй като при дизеловите двигатели има често пробиване на газове в картера.

Поради популярността на този пазарен сегмент, списанието, заедно с вътрешни експерти, проведе независимо проучване, по време на което за удобство беше съставен рейтинг на най-добрите дизелови масла, разделен на четири основни категории. Като основен критерий за избор на стоки бяха взети потребителски отзиви и окончателната оценка, получена от тях.

Рейтинг на най-добрите масла за дизелови двигатели

Номинация	място	Наименование на продукта	цена
Най-добрите синтетични масла за дизелови двигатели	1	LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40	730 рубли
	2	SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40	840 РУБЛИ
	3	IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40	929 рубли
Най-добрите полусинтетични масла за дизелови двигатели	1	LIQUI MOLY Optimal Diesel 10W-40	624 рубли
	2	MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 l)	326 РУБЛИ
	3	LUKOIL Standard SF / CC 10W-4	171
Най-добрите минерални масла за дизелови двигатели	1	SHELL Rimula R4 L	–
	2	LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40	513 РУБЛИ
	3	Castrol Vecton 15W-40	218 РУБЛИ
Най-добрите дизелови масла за зимата	1	SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30	900 рубли
	2	Motul 8100 X-max 0W30	965 рубли
	3	ОБЩО Кварц 9000 Енергия 0W30	742 РУБЛИ
	4	IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30	696 r
	5	Castrol Edge 0W-30 A5 / B5	1020 рубли

Най-добрите синтетични масла за дизелови двигатели

LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40

Оценка: 4.9

Висококачествена синтетика от немската компания Liqui Moly, с балансирани технически характеристики в името на основната експлоатационна характеристика. Съставът на полиалфаолефините и пакет с добавки взаимодействат добре с лошо дизелово гориво, чиито продукти от горенето, влизайки в картера, допринасят за ускореното развитие на ресурса за ново пълнене. Тук този ефект не се наблюдава: специални антиоксидантни модификатори действат като супресори на негативните ефекти.

Diesel Synthoil 5W-40 има обща загуба на течливост от -45 ° C, която е подобна на тази на SHELL и значително губи от японския Zepro. Индексът на вискозитет на този състав напълно съответства на класа (170) и следователно продуктът осигурява стабилно образуване на филм върху триещи се повърхности, предпазвайки последния от сраствания и сухо триене (при 100 ° C кинематичният вискозитет е 14,1 mm2 / s). Това масло често може да се види в чисто нови дизелови автомобили от марката BMW, Mercedes и Volkswagen, с които Liqui Moly има изключителен договор за доставка.

Предимства

• отлична съвместимост с двигатели, оборудвани с катализатори и турбокомпресори;
• висока устойчивост на състава към окисляване;
• изразени функции на измиване през целия експлоатационен живот;
• нисък разход на отпадъци.

недостатъци

• маслото не работи добре в двигатели, оборудвани с филтри за твърди частици.

SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40

Оценка: 4.8

Дизелово масло от заглавия доставчик Ferrari, пресъздадено с помощта на уникалната технология Shell PurePlus. Чистата синтетика работи чудесно с каталитичен конвертор и двигатели с турбокомпресор, отговарящи на API, ACEA спецификации и дори индивидуален толеранс BMW. Използването на Helix Ultra Diesel 5W-40 е особено ценно при често шофиране извън пътя, където дизеловият двигател изпитва най-големи претоварвания.

Освен всичко друго, това масло се справя добре с температурните промени и затова често се препоръчва за употреба в Русия. Точката му на замръзване е -45 ° C и мига, когато достигне 242 ° C, което е най-добрият резултат сред изброените конкуренти. Въпреки всички предимства на SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40 и възможността за използването му в дизелови двигатели, които не са оборудвани с филтър за твърди частици, експерти и потребители се съгласяват за основния недостатък. Поради прекомерната си популярност, продуктът стана интересен за фалшивите фирми, което повлия на растежа на фалшификатите в търговията на дребно. Тази ситуация преследва компанията от дълго време, но тя не е предприела значителни стъпки, за да предотврати това.

Предимства

• висока ефективност на опората на двигателя в правилно техническо състояние;
• е устойчив на окисляване;
• широк диапазон на работните температури;
• изпълнява важна функция за неутрализиране на агресивни вещества, образувани при изгарянето на дизелово гориво.

недостатъци

• голям брой фалшификати на пазара.

IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40

Оценка: 4.8

Единственото масло на вътрешния пазар, което не може да бъде фалшифицирано от ненадеждни компании. Доставя се в калаен контейнер, IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 осигурява, може би, най-изчерпателната защита на двигателя срещу всички негативни фактори при работа на дизелово гориво. Нещо повече, дори откровено отвратително качество: окисляването на състава с активното проникване на газове в картера се случва изключително бавно. Толкова по-добре за водачите – интервалът между замените често може да достигне 8 хиляди километра.

Съдейки по потребителски рецензии, на пръв поглед IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 се държи точно по същия начин като повечето конкуренти – не се наблюдава значително подобрение в мекотата на двигателя. Но малките неща, както винаги, са в детайлите. Факт е, че това масло е разработено, като се има предвид възможността от сериозни температурни промени, поради които точката на замръзване е „преместена“ до -50 ° C. Отличен резултат, особено за собствениците на автомобили от сибирските градове. Що се отнася до недостатъците, няма такива неща нито в механизма на работа, нито в техническите характеристики – единственият сериозен нюанс се крие зад високия ценови фактор. Останалото масло е перфектно, за което с право е включено в рейтинга на най-добрите.

Предимства

• отлична производителност – оставя двигателя в оптимални работни условия;
• експлоатационният живот на добавките и полиалфаолефиновата основа е достатъчен за 7-8 хиляди километра;
• издържа на студове до -50 ° C;
• не са фалшифицирани на вторичния пазар.

недостатъци

• много висока цена.

Най-добрите полусинтетични масла за дизелови двигатели

LIQUI MOLY Optimal Diesel 10W-40

Оценка: 4.9

Друг представител на компанията Liqui Moly, разработена специално в съответствие със спецификата на пътните условия в Русия. Добавеният пакет от добавки осигурява повишаване на ефективността по отношение на разхода на гориво (малко увеличение: до 1,2%), дава възможност за активна защита на вътрешността на дизеловите двигатели от корозия, оксиди и образуването на други твърди включвания, както и за почистването им през целия експлоатационен живот.

Може би най-впечатляващата илюстрация на възможностите на Optimal Diesel 10W-40 е неговата изключителна производителност. Кинетичният вискозитет на състава при 100 ° C достига 14,4 mm2 / s, което е показател за непрекъснатостта на смазване на триещи се части дори под въздействието на високи температури. От своя страна, втвърдяването на тази полусинтетика става при -39 ° C – доста висока производителност дори по стандартите на чиста синтетика. За да завършим картината за превъзходство над конкурентите, отбелязваме, че Optimal Diesel 10W-40 има одобрения от признати автогиганти (BMW и Volkswagen, както и одобрения за API CF и ACEA B3.

Предимства

• оптимални технически характеристики: вискозитет и топлоустойчивост;
• активно влияние върху работата на двигателите: намаляване на разхода на гориво средно с 1,2%, както и увеличаване на мекотата на тяхната работа;
• добра почистваща способност;
• Най-доброто съотношение между цена и качество.

недостатъци

• не е намерен.

MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 l)

Оценка: 4.8

Вторият ред на рейтинга отива за единствения представител на MOBIL – масло Super 2000 X1 Diesel 10W-40, което е една от първокласните технически течности на полусинтетична основа. Но какво прави тази премия за списък? Всъщност неговите компоненти не включват добавки като молибден дисулфид, какъвто е случаят с продукта Liqui Moly или други елементи.

Всъщност производителите сами измислиха дублиране на продуктовата премия, за да увеличат популярността му и да го разграничат от сивата маса на конкурентите. Да, те изцедиха максимално от ограничен пакет добавки, карайки маслото да работи 5-6 хиляди километра без никакви оплаквания. Да, те са постигнали отлично представяне, дори в случай на точка на замръзване (-30 ° C). Концептуално обаче маслото няма разлика от същия Лукойл. Може би в класацията на предимствата на Super 2000 X1 Diesel 10W-40 можете да запишете умерена цена, която се компенсира от високия дял на фалшификатите на вторичния пазар.

Предимства

• добра стабилност на температурата и защита на частите от прегряване;
• задоволителна способност за измиване;
• оптималното ниво на цените на вторичния пазар и в мрежата от услуги;
• до 5-6 хиляди пробег при едно пълнене;
• осигурява цялостен защитен ефект върху старите дизелови двигатели.

недостатъци

• на пазара можете да намерите фалшификат с ниско качество.

LUKOIL Standard SF / CC 10W-4

Оценка: 4.7

Основният доставчик на масло за конвейерните линии на PJSC AvtoVAZ, Lukoil е много популярен сред любителите на умерено бюджетен и висококачествен продукт. Въпреки че са известни предимно като производител на формулировки за бензинови двигатели, продуктите за дизелови превозни средства също могат да бъдат намерени в неговите линии. Стандартът SF / CC 10W-4 е един от най-ярките представители на такъв, спечелвайки линия в рейтинга за добро представяне.

Замразяващо при -33 ° C, това масло се позиционира като всесезонно масло, способно да осигурява надеждна защита и смазване на частите на двигателя през цялата година. Съдейки по прегледите на потребителите, ресурсът му е достатъчен за същите 5-6 хиляди километра, както при продукта MOBIL, но качеството на почистването рязко намалява след достигане на пробег от 4 хиляди. Като втори нюанс можем да отбележим напълно малък брой одобрения и одобрения: всъщност в първия случай се появява само API SF / CC, а във втория (одобрение) – вече споменатото ПАО AvtoVAZ. Въпреки всички недостатъци на Lukoil, SF / CC 10W-4 се представя добре, дори ако принадлежи към гамата от най-базови масла на пазара.

Предимства

• повишена температура на замръзване (-33 ° С) и светкавица (224 ° С);
• висока устойчивост на окисляване поради наличието на подходящи добавки;
• запазва свойства с колебания в работните температури на превозното средство;
• е евтин, осигуряващ правилно смазване и защита на дизеловия двигател.

недостатъци

• преобладаването на висококачествена минерална основа в състава – оттук и забележимият спад на характеристиките по време на разработването на ресурс с 80%.

Най-добрите минерални масла за дизелови двигатели

SHELL Rimula R4 L

Оценка: 4.9

Вторият представител на компанията SHELL, която успя да спечели титлата на най-доброто в сегмента на дизеловите масла с общо потребление. Цялото превъзходство на Rimula R4 L се основава на проста формула: първоначално компанията е създадена да пусне продукт за тежкотоварни двигатели, които работят предимно в офроуд условия или имат допълнителни компоненти (като турбокомпресор). След като обединиха всички изисквания в една концепция, инженерите на британската фирма се заеха с подобряването на три оперативни компонента: предотвратяване на повишено износване, блокиране на механизма за образуване на твърди отлагания, а също и неутрализация на киселини. И, трябва да се каже, те се справиха перфектно със задачата.

Първо, защитният механизъм SHELL Rimula R4 L работи в широк температурен диапазон: маслото започва да кристализира напълно при -33 ° C и светкавицата възниква при 227 ° C. В допълнение, кинематичният вискозитет при нагряване на двигателя до точката на кипене на вода е 15,5 mm2 / s – най-добрият резултат сред всички представители на категорията. В резултат на това, по отношение на комбинацията от положителни характеристики, това масло е най-класираното минерално масло, което потвърждава голямото търсене от потребителите и одобрението на експертите.

Предимства

• технически характеристики на високо ниво;
• разработка специално за дизелови двигатели, работещи в силно натоварено състояние;
• алкален състав, който неутрализира ефекта на образуваните киселини;
• огромен списък с одобрения и одобрения (около 20 позиции).

недостатъци

• не е намерен.

LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40

Оценка: 4.8

Уникално минерално дизелово масло за целогодишна употреба, което заема една от водещите позиции в рейтинга поради комплекс от допълнително предоставени функции и свойства. В допълнение към висококачествената минерална основа и добавки, LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 съдържа молибденов дисулфид, който действа като компонент за екстремно налягане, триене, шумоизолация. Освен това допринасянето за чистотата на двигателя и активното противодействие на образуването на отлагания също се записват в неговия актив, но също така е възможно тези функции да се изпълняват от други компоненти.

Както показва обобщената таблица на техническите характеристики, LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 има високо ниво на кинематичен вискозитет при 100 ° C – 14,5 mm2 / s. Това означава, че филмът, образуван при такова нагряване на маслото, е стабилен и не губи смазващите си свойства, оставайки непокътнат и предотвратява сухото триене във възлите. Въпреки това, количеството волатилност е малко объркващо, което е (с пробег) 8,2% от обема на запълване. Що се отнася до точката на замръзване и точката на възпламеняване, тези показатели са в оптималния диапазон: -30 и 220 ° C, съответно. Въпреки това, обръщайки внимание на нюансите, кажете: оптималното ниво на разходите компенсира всички недостатъци, а допълнителният компонент прави маслото уникално сред монотонните конкуренти.

Предимства

• повишено ниво на защита срещу износване на триещи се части на двигателя;
• активно положително влияние върху производителността на нови и стари дизелови модели;
• минералното масло е подходящо за всички съвременни системи;
• отличен вискозитет при нагряване до точката на кипене на вода (14,5 mm2 / s).

недостатъци

• до 8,2% от общото количество масло отива за изпаряване.

Castrol Vecton 15W-40

Оценка: 4.7

Правото за затваряне на челната тройка получи моторното масло Castrol Vecton 15W-40, изградено на базата на технологията System 5. Тя ви позволява да увеличите изцяло проявените свойства на състава, засягащи най-важните работни механизми: защита от оксиди, образуване на утайки и утайки, повишаване на ефективността на дизеловия двигател, а също така удължава експлоатационния живот на пълнежа до 6 хиляди километра.

С колекция от 12 одобрения и одобрения, Castrol Vecton 15W-40 се представя добре по важни технически показатели. По-специално, общата чистота на маслото е впечатляваща по отношение на съдържанието на примеси: количеството пепел в състава не надвишава 1,36% от общата маса. В допълнение, стойността на pH е на ниво от 10,5 единици, което показва леко алкална среда и годност за неутрализиране на киселини, образувани по време на изгарянето на горивото. Крайното предимство на тази „минерална вода“ може да се счита за висока температура на леене, дори по стандартите на синтетиката: кристализацията на маслото започва да се случва при -42 ° C.

Предимства

• Технологията System 5 позволява на маслото бързо да се адаптира към променящите се работни условия (климатични промени, колебания на температурата и влажността);
• 12 официални одобрения и одобрения (по-специално от MAN и Volvo);
• активна неутрализация на киселини и седиментни разтвори;
• доказано увеличение на мощността на двигателя и икономията на гориво.

недостатъци

• доста скъпо масло, фалшифицирано на вторичния пазар.

Най-добрите дизелови масла за зимата

SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30

Оценка: 4.9

Премиум синтетично масло с дълъг опит на положителни ефекти през зимата. Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 е оборудван с технология, съвместима с емисии, която позволява по-задълбочено почистване на вътрешността на двигателя, заедно със смазването на най-важните компоненти.

Чрез различни стендови и функционални тестове беше доказано, че този състав значително увеличава икономията на гориво (с 2,6% в сравнение с референтната проба в рамките на ACEA M 111), а също така осигурява 2 пъти по-добро почистване на буталата от въглеродни отлагания, отколкото изисква промишлеността. норми. Всъщност изглежда, че SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 бележи еталон за следващите няколко години, защото други производители все още не са изразили желание да представят продукти, които значително надвишават доста строгите изисквания на стандартите. Заедно с набор от 10 допустими отклонения и пълен багаж от експериментални достойнства, тази синтетика се издига до първия ред от нашия рейтинг.

Предимства

• увеличение на ефективността на разхода на гориво с 2,6%;
• три пъти по-ефективна защита срещу корозия;
• активно противодействие на образуването на утайки;
• удължава експлоатационния живот на филтрите за твърди частици поради действието на неутрализиращи добавки;
• оптимална комбинация от цена и качество.

недостатъци

• не е намерен.

Motul 8100 X-max 0W30

Оценка: 4.8

Френско масло със скромен (макар и представителен) брой одобрения и одобрения (MB-Одобрение 229.5, VOLVO VCC 95200356, VW 502 00 – 505 00), което получи предимно добри отзиви от потребителите в Русия. 8100 X-max 0W30 е разработен на синтетична основа с богат пакет добавки и най-важното, като се вземат предвид трудните пътни условия в Русия. В резултат на това той перфектно толерира температурните колебания, не замръзва там, където други масла отдавна са преминали в твърдо агрегатно състояние (-51 ° C), а също така осигурява висококачествена защита на двигателя през целия експлоатационен живот.

Според потребителите ресурсът му е достатъчен за стабилни 10 хиляди километра. Въпреки това, за да се избегне пускането на разрушителни механизми за образуване на утайки и корозия, най-добре е да се замени 1-2 пъти до номиналната стойност, особено на стари агрегати, които са виждали по-добри времена. Благодарение на внимателното проучване на състава, за да се запазят свойствата на течливост през зимата, инженерите успяха значително да увеличат процента на икономия на гориво в сравнение с други продукти от линията (до 1,7%). Ако се потопите в темата по-подробно, тогава в Motul 8100 X-max 0W30 можете да видите почти идеални показатели за всички основни и вторични характеристики … с изключение на параметъра цена. По отношение на качеството и трайността обаче не изглежда да е нещо негативно.

Предимства

• точката на замръзване е -51 ° С;
• Осигурява икономия на гориво средно с 1,7% в сравнение с референтните проби в рамките на основните допустими отклонения;
• експлоатационният живот е 10 хиляди километра;
• добра комбинация от цена и качество.

недостатъци

• не е намерен.

ОБЩО Кварц 9000 Енергия 0W30

Оценка: 4.7

Друга синтетика заема третия ред от рейтинга, този път – произведен от TOTAL. След като Quartz 9000 Energy 0W30 беше лидерът в сегмента, но поредица от фалшификации и укрепване на основните конкуренти го хвърли в редиците на „един от най-добрите“. В действителност, в оригиналния си вид, това масло допринася за увеличаване на ефективността на дизеловите двигатели (и значително), а също така оптимизира разхода на гориво (средно с 2,0%), като същевременно поддържа вътрешността напълно чиста.

За разлика от основните си конкуренти, TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30 не е киселинен неутрализатор в чист вид – pH 8,8 едва ли му позволява да действа ефективно в толкова важна роля. Производителите обаче са коригирали тази ситуация, като са въвели специални добавки, които предотвратяват образуването на разтвори, киселини и оксиди вътре в двигателя. Нещо повече, при всички работни температури – от -45 до 226 ° C. Ако не беше податливостта на фалшифициране, този състав би могъл да претендира за по-високо място. Но не считайте това за неразрешим проблем – за щастие има много инструкции как да различите фалшификат от оригинала сега.

Предимства

• има благоприятен ефект върху дизелов двигател, като повишава ефективността му с 1,5-2,0%;
• отлична защита на двигателя срещу въглеродни отлагания и оксиди;
• цената е по-ниска от тази на конкурентите;
• Възможност за работа в широк температурен диапазон при всякакви условия на шофиране и път.

недостатъци

• голям процент фалшификати на пазара на дребно.

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Оценка: 4.6

Съставът е номинално японски по произход, отговаря на строгите изисквания на азиатските стандарти и в същото време перфектно преминава сертификатите на европейските производители. IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 поразително се различава от конкурентите по степента на пречистване от вредни примеси: по-малко от 1% сулфатна пепел, до 0,5% сяра и 0,08% фосфор. Тази степен на пречистване има благоприятен ефект върху работата на добавките, които съставляват синтетичния продукт.

Говорейки за безопасността на японското дизелово масло, трябва да се отбележи, че то е напълно неутрално по отношение на базовото число: pH 7,84 не вреди на частите на агрегата, но също така се оказва, че не може да неутрализира киселините. За щастие, за това основата беше натъпкана с голям брой модификатори и други елементи, чието действие беше предназначено за автомобили с модернизирани дизелови двигатели. Друго предимство на IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 се изразява в ниската му точка на замръзване: маслото е отлично за региони, където студовете често надвишават -40 ° C. Като финален факт отбелязваме, че гарантираният работен ресурс тук е 8 хиляди километра или 300 часа (работни часове на двигателя).

Предимства

• действителното отсъствие на фалшификати на пазара;
• ресурсът се изчислява като 300 моточаса или 8 хиляди километра;
• формулиран да отговаря на строгите азиатски стандарти;
• много висока степен на пречистване от вредни примеси.

недостатъци

• висока цена.

Castrol Edge 0W-30 A5 / B5

Оценка: 4.5

Универсално моторно масло на синтетична основа, способно да работи в бензинови и дизелови двигатели, създадено с помощта на съвременни технически решения. Той се основава на технологията TITANIUM FST, чиято същност е добавянето на добавки на основата на титан към състава. Активните частици на тази добавка значително увеличават устойчивостта на маслото към различни влияния, а също така позволяват поддържане на вискозитета и целостта на масления филм през целия работен температурен диапазон.

Въпреки общата посредствена точка на възпламеняване, Castrol Edge 0W-30 започва да замръзва при невероятните -60 ° C. Това позволява съставът да бъде разработен без проблеми дори в условия, близки до Далечния север, където водещата роля се дава на концентрати и други мощни технически течности. Освен всичко друго, тя трябва да бъде призната за една от най-чистите в тази колекция: съдържанието на сулфатна пепел едва ли надвишава 1% от общата маса. За съжаление, акцентът върху гъвкавостта е отнел значително количество работен ресурс, който е толкова необходим за нормална и продължителна работа в дизелов двигател. Всъщност производството започва тук вече с пробег от 7 хиляди километра и по отношение на стойността това не е най-добрият резултат.

Предимства

• точката на замръзване е при -60 ° C;
• достатъчно висока степен на пречистване от вредни примеси (не повече от 1,18% сулфатна пепел);
• наличието на титанова добавка в състава (технология TITANIUM FST);
• високо качество на работа (поне през първия период на работа).

недостатъци

• при дизеловите двигатели универсалното масло има намален експлоатационен живот.

---

Внимание! Тази оценка е субективна и не представлява реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.