13 най-добри щанда за автомобили VAZ

Оценки на авто и мото стоки

Преглед на най-добрите според редакционния съвет. Относно критериите за подбор. Този материал е субективен и не представлява реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.

Подпорите са ключови елементи на окачването на автомобила, предназначени да компенсират неравностите на пътя и да овлажнят произтичащите странични вибрации на каросерията. Като част от настоящата статия ще разгледаме най-успешните серийни стелажи за автомобили VAZ, тъй като тази тема остава актуална през целия съвременен етап от съществуването на местна компания. Критериите за избор на номинирани за консолидирания рейтинг бяха многобройни потребителски отзиви, както и мненията на експерти от персонала въз основа на аналитични данни и изследвания.

Рейтинг на най-добрите производители на стелажи за VAZ

Номинация място производител рейтинг
Най-добрите евтини стелажи за VAZ 1 Делфи Де Карбон 4.8
2 Кросно 4.7
3 SAAZ 4.6
4 Фенокс 4.5
5 BelMag 4.4
Най-добрите стелажи за VAZ в средния и премиум сегмента 1 КОНИ 4.9
2 БИЛЩАЙН 4.8
3 BOGE 4.8
4 SACHS 4.8
5 FINWHALE 4.7
6 KAYABA / KYB 4.6
7 ТОКИКО 4.5
8 MONROE 4.5

Най-добрите евтини стелажи за VAZ

Делфи Де Карбон

Оценка: 4.8

DELPHI DE CARBON.jpg

Британският производител на авточасти е основният доставчик на части и компоненти за конвейерните заводи на General Motors Corporation, която наскоро пряко си сътрудничи с PJSC AvtoVAZ. Ключова характеристика на Delphi, отчасти отговорна за колосалния му успех в света, е способността да се адаптира към нуждите и реалностите на определено място, развивайки съответния сегмент от производството. В случая с местната автомобилна индустрия шасито на автомобили се превърна в такъв проблем и британската реакция на този нюанс не закъсня.

С повече от дузина прототипи на подпори, от меки за неравности и неравности, до твърди и притиснати за контрол на пътя и спортност, гамата от прототипи на Delphi безмилостно се попълва с нови прототипи и се продава успешно на дребно. По-специално, техните предни и задни подпори са най-търсени сред водачите на „Prior“ и VAZ-2110, което беше забелязано не само в експертния доклад, но и в отзивите на самите потребители. Високото качество на британската част осигурява увеличен експлоатационен живот. Самите производители говорят за възможността да изминат до 150-200 хиляди километра на един комплект … обаче в домашни условия рядко живеят дори до 100 хиляди.

Предимства

  • изборът на стелажи с различни характеристики на твърдост;
  • изключително популярен сред собствениците на „Приор“ и „Десет“ (VAZ-2110);
  • увеличен интервал за смяна (силно зависи от режима на шофиране и точността на водача).

недостатъци

  • висока цена на комплекта.

Кросно

Оценка: 4.7

KROSNO.jpg

Амортисьори на полския производител, които спокойно могат да бъдат наречени едни от най-технологично напредналите в сегмента на евтините авточасти. Факт е, че те използват принципите на въвеждане на сгъваеми корпуси, които правят възможно поддържането и ремонта на структурни елементи. Самите стелажи са направени в хидравлични и газови варианти, така че потребителите имат избор.

Дизайнерската характеристика на задните амортисьори на вибрации от Crosno е осигуреното уплътнение на стеблото, което облекчава гумено-металното уплътнение и допълнително предпазва устройството от замърсявания, прах и ледени стружки. Но въпреки такива компетентни дизайнерски решения, те имат колосални проблеми с затихването на високочестотните трептения. Като цяло тези амортисьори са позиционирани като части за оборудване на автомобили на не бързащи, неспокойни и спокойни шофьори, които предпочитат тиха и премерена возия, и в този случай те могат да изминат до 50-100 хиляди километра, изисквайки периодична поддръжка с демонтаж. В противен случай има вероятност бързо да достигнете граничното състояние, ако пренебрегнете препоръките и често ги използвате, за да пътувате до офроуд места.

Предимства

  • ниска цена, съчетана с добро фабрично качество;
  • изобилие от компетентни дизайнерски решения, по-специално, способността да се разглобява и сглобява за поддръжка и ремонт;
  • наличието на допълнително уплътнение на пръта, което премахва част от работата от жлезата;
  • дълъг експлоатационен живот в зависимост от начина на използване.

недостатъци

  • не са пригодени за шофиране извън пътя;
  • лошо овлажнява високочестотните вибрации.

SAAZ

Оценка: 4.6

SAAZ.jpg

Друг руски производител на резервни части за ВАЗ, който има официален договор за доставка на компоненти директно към производствения конвейер. Доскоро силната страна на завода за производство на инертни материали в Скопино беше производството на хидравлични окачващи опори, но съвременните тенденции принудиха компанията да се преквалифицира за вариации на газа. Номинално по отношение на качеството те по нищо не отстъпват на европейските колеги, отговарящи на изискванията на международния стандарт ISO 9001. В действителност обаче не всичко е толкова розово.

Сред предимствата на стелажите от SAAZ, потребителите подчертават добра стабилност при набиране на скорост, липса на люлеене и бърза стабилизация на тялото при удряне на неравности в пистата. Недостатъците са съмнителната конструктивна надеждност, която въпреки това отговаря на вътрешните стандарти на GOST. И там, където има оплаквания относно ключово техническо свойство, има известен проблем с неговия компонент – издръжливост. Не всичко обаче е толкова фатално: при нормална експлоатация и редки офроуд пътувания ресурсът на амортисьорите е повече от достатъчен за няколко години.

Предимства

  • много широка гама хидравлични и газови вибрационни амортисьори;
  • ниска цена за продукти;
  • спазване на вътрешни и международни стандарти за качество;
  • отлична компенсация за люлеене на колата при rakhgon.

недостатъци

  • има определени проблеми с надеждността, вероятно поради фалшификация.

Фенокс

Оценка: 4.5

FENOX.png

Основен доставчик на петролни стелажи за местни автомобили от Беларус, почетно място в класацията поради лоялността към концерна AvtoVAZ и поддържането на марката, независимо от политическите различия. Fenox винаги е доставял на руските конвейери резервни части, а също така е осигурявал масивно „вкарване“ на части на дребно. Говорейки конкретно за подпорите, тяхната отличителна черта е черно-червеният дизайн, ниската цена, както и доброто представяне, позволяващи на автомобилите да се чувстват малко по-уверени на пътя.

Ако говорим за слабостите на амортисьорите на Fenox, на първо място си струва да се подчертае тяхната не най-добрата приспособимост към офроуд шофиране. Няколко неточно уловени малки подутини и дупки водят до изтичане на масло, което автоматично поставя комплекта (или един елемент) в нужда от подмяна. За щастие всичко се компенсира от ниската цена и гореспоменатата стабилност, особено при завиване и висока скорост.

Предимства

  • много ниска цена;
  • популярност сред собствениците на „Niva“, VAZ-2107, VAZ-2109;
  • осигуряват повишена стабилност на превозното средство при навлизане в завои и набор от високи скорости.

недостатъци

  • при чести офроуд пътувания техният ресурс обикновено е достатъчен за не повече от година.

BelMag

Оценка: 4.4

BELMAG.png

Евтина и умерено качествена версия на предни и задни подпори за автомобили VAZ предлага руската компания BelMag, чиито производствени мощности се намират в Магнитогорск. Пътят му до рейтинга не може да се нарече лесен и безпрепятствен, макар и само защото преди време е преминал през разформироване и закриване, след като е получил втори шанс да съществува поради притока на финансиране.

Според потребителите най-популярни в асортимента на BelMag са маслените амортисьорни подпори, които осигуряват добра управляемост и издръжливост при адекватни работни условия. Те не се страхуват от пътувания до трудни офроуд условия, компенсиращи по-голямата част от неравностите на почвената повърхност с дупки и неравности. Най-често те могат да се видят в работещите десет, Niv и дванадесети модели, които могат да бъдат проследени от доклада на експертите на персонала. Като недостатък на подпорите BelMag се подчертава прекомерната мекота, което води до леко поклащане на тялото при скорости от 100 километра в час, които изискват по-строг контрол на кормилното управление от водача.

Предимства

  • много ниска цена за артикул;
  • отличен резерв за безопасност;
  • затихващи вибрации и удари от неравности на земната повърхност при шофиране извън пътя;
  • широка гама от възможности за избор.

недостатъци

  • прекомерна мекота, провокираща тялото да се олюлява при шофиране с висока скорост (от 100 км / ч).

Най-добрите стелажи за VAZ в средния и премиум сегмента

КОНИ

Оценка: 4.9

KONI.png

Един от двамата признати лидери в сегмента на пазара на резервни части, с желание да направи продукт с порядък по-добър от този, който е инсталиран на автомобили направо от завода. Доставчик на амортисьорни подпори за производствените линии на Aston Martin, Lamborghini, Ferrari и други първокласни марки. Едно от подразделенията на концерна обаче пое производството на вибрационни амортисьори за сегмента на конвейерните превозни средства, който включва вътрешния VAZ.

Оригиналните KONI ви позволяват да регулирате нивото на твърдост, за да намалите степента на износване по време на работа и следователно техният запас на безопасност често е достатъчен за 200 или дори 300 хиляди километра. Друго важно правило: задължителната проверка на багажника на стойката, за да се определят стойностите на производителността. Колкото по-голяма е грешката, показана в теста, толкова по-малко струва продуктът … в Германия. Местните дистрибутори не се занимават с такъв момент, като определят единна цена за всичко – а какво ще получите, шансът ще реши. От гледна точка на обикновен потребител, тяхната цена често надхвърля всички възможни граници (за тази група части), но с оглед на най-високото качество всичко изглежда повече от справедливо.

Предимства

  • много високо качество на оригиналните стелажи;
  • задължителен контрол на ефективността преди пускане на продукта за продажба;
  • изключително голям пробег за един комплект – най-висока надеждност и издръжливост.

недостатъци

  • не е намерен.

БИЛЩАЙН

Оценка: 4.8

BILSTEIN.png

Вторият безспорен лидер в категорията на производителите на премиум стелажи доскоро (и местоположението на фабрики в Китай и Испания) се считаше за стандарт за оригиналност и качество. В продукта на Bilstein има две крайности: Спортни амортисьори в жълто, индивидуално опаковани и Стандартни амортисьори в синьо. За нуждите на VAZ и по принцип на пазара потребителите най-често се натъкват на стандартни стелажи, чиято основна характеристика е умереността и балансът. Те са надеждни, способни да изминат до 300 хиляди километра без подмяна и осигуряват отлична стабилност на автомобила както на асфалт, така и при чакълести пътни условия.

Стелажите от категория „Спорт“ са безкомпромисни, страстни и колосално предлагане на работни ресурси. Носят се слухове, че издръжливостта на тези комплекти надвишава средния експлоатационен живот на самата кола, както и факта, че те са в състояние да издържат на рали етапа на състезанието без специална подготовка. Третата версия на стелажите от Bilstein – развитието на китайските и испанските фабрики – няма много общо с оригинала, тъй като не достига до тях нито по качество, нито като ресурси.

Предимства

  • най-високото качество на оригиналния продукт;
  • две основни серии от стелажи – Standard (резерв от ресурси – 300 хиляди километра) и Sport („живеят“ по-дълго от автомобилите);
  • строг контрол на качеството на всички етапи на производство.

недостатъци

  • като цяло не, с изключение на разликата в качеството с пробите от маркови стелажи, произведени в Испания и Китай.

BOGE

Оценка: 4.8

BOGE.png

Третият немски производител според класификацията на качеството, изцяло фокусиран върху средния потребителски сегмент. Стойките BOGE вършат отлична работа за справяне с тежките условия на руските пътища, но се оценяват малко повече от професионалисти и експерти, отколкото японските продукти от Токико и Каяба. Вярно е, че почти всички водещи немски производители прибягват до своите услуги, като поставят на поточни автомобили Volvo, Audi, BMW и т.н.

Според официалния корпоративен класификатор, амортисьорите BOGE се предлагат в пет серии:

  1. Nivomat е разработка за превозни средства, движещи се при големи натоварвания на оста и шасито.
  2. Pro-Gas – Двутръбни газови амортисьори за подобрено и удобно боравене.
  3. Turbo24 е Heavy Duty амортисьор, предназначен за превозни средства със задвижване на четирите колела и шофиране извън пътя (здравей Niva).
  4. Turbo-Gas – спортни амортисьори с повишена твърдост за управление на автомобили при високи скорости.
  5. Автоматични – стандартни газови амортисьори, използвани в „мирни“ превозни средства с минимум пътувания извън града.

Почти всички модели багажници, представени под егидата на всяка от серията, са достъпни за закупуване, включително за автомобили от групата VAZ.

Предимства

  • средна цена и доста високо качество на продукта;
  • пет стандартни серии за различни нужди на потребителите;
  • третият най-силен производител в европейския сегмент.

недостатъци

  • потребителите се оплакват от неравномерното разпределение на параметрите за надеждност – всеки отделно взет стелаж има свой „уникален“ марж на безопасност.

SACHS

Оценка: 4.8

SACHS.jpg

SACHS Handel GmbH е производител с голямо име, почти наравно с друга известна немска марка (говорим за BOGE). Той насърчава и по всякакъв възможен начин проповядва стила на обединяване и поевтиняване на производството, за което естествено „плаща“, като намалява експлоатационния живот на резервни части, включително амортисьори. Вярно е, че този подход все още има известна рационалност. Например, потребителите не трябва да прекарват време в търсене на номера на стелажи в каталозите, чудейки се какво ще пасне на тяхната кола – същият модел е в състояние да влезе в Niva и условните десет.

Ако говорим за серийното производство на амортисьори от SACHS, те също имат своя собствена градация:

  1. SuperTouring – газови или маслени амортисьори от стандартен тип, сравними по отношение на ресурс и качество с оригиналните фабрични модели;
  2. Sporting Set е комплект, състоящ се от пружина и подпора, предназначен за тези, които обичат бързото и твърдо каране.
  3. Предимство – усъвършенствани амортисьори за много причудливи шофьори, подобряващи комфорта и управлението на автомобила на пътя.

Купувачите трябва да помнят, че SACHS е най-фалшифицираната компания, поради което, за да не се получи погрешно мнение за техните продукти, е изключително важно да не си падате по фалшификат.

Предимства

  • гъвкавост на моделите багажници, подходящи за използване в различни превозни средства;
  • ниска цена и високи експлоатационни условия;
  • три класа амортисьори, предназначени за различни условия на употреба.

недостатъци

  • обединяването и поевтиняването на производството доведе до проблеми с ресурса на работа;
  • висока степен на фалшификация на вътрешния пазар.

FINWHALE

Оценка: 4.7

FINWHALE.png

Петото място в рейтинга се заема от номиналния представител на германското производство, сега част от концерна Grunntech GmbH. Той съществува на вътрешния пазар от 1998 г. и като един от най-старите доставчици на резервни части той основава съвместно производство тук, за да оборудва автомобили VAZ. Предимно серийни, вариращи от VAZ-2106 и завършващи с VAZ-2115.

Според експерти наскоро Finwhale е избрал същата стратегия за развитие като по-значимия конкурент Sachs в кръговете на производителите, тръгвайки по пътя на обединяването на продуктите, за да минимизира производствените разходи. И заслужава да се отбележи, че досега това има предимно положителен ефект – потребителите са приели добре новата концепция, като отбелязват упоритостта на подобрените модели и възможността да ги използват в смесени условия (град + офроуд). Освен това германците въведоха удобна система за поддръжка на стелажи, като конструираха сменяеми касети (тип газ или масло) и ги пуснаха в свободна продажба.

Предимства

  • средната пазарна стойност е малко по-ниска от тази на конкурентите;
  • изобилие от амортисьори за домашни автомобили;
  • обединяване на производството, което направи възможно създаването на универсални стелажи, подходящи за различни превозни средства (както по отношение на закрепване, така и по възможности);
  • възможността за обслужване на продукти чрез замяна на касетите с работна течност.

недостатъци

  • голям брой фалшификати на пазара.

KAYABA / KYB

Оценка: 4.6

KAYABA KYB.jpg

Млада японска компания, която за няколко години успя да се превърне в основен доставчик на амортисьори и части на шасито за основната част от производствената линия на японски, американски и китайски марки автомобили. Вярвате или не, почти 80% от японските автомобили използват част, разработена от KAYABA – нейният основен и по-стар противник ТОКИКО получава само 20%.

Това не е изненадващо: този номиниран на рейтинга работи активно за попълване на продуктовата си линия, представяйки на света все повече и повече концептуално нови разработки. И така, само в една серия пътни амортисьори има три вида:

  1. Exel-G са типични газово-маслени амортисьори със стандартен набор от параметри.
  2. Премиум – хидравлични подпори с повишен комфорт и параметри на управление.
  3. Gas-A-Just – подсилени газови модели за монтаж на задните колела, поемащи високи параметри на натоварване на автомобила.

На свой ред в спортната категория се открояват серията Ultra SR, регулируеми AGX и MonoMax, работещи под високо налягане (особено при пътувания до рали писти).

Предимства

  • всяка от представените серии е някак подходяща за инсталиране във автомобили VAZ;
  • оптимална комбинация от цена и качество (оригинали);
  • изобилие от различни серии в линията на амортисьорите.

недостатъци

  • огромен пазар за фалшификати – вероятността да се натъкнете на фалшификат е много висока.

TOKICO

Оценка: 4.5

TOKICO.jpg

Основният конкурент на компанията KAYABA, чиито амортисьори са известни с доста дълъг (около 50 хиляди километра) експлоатационен живот, високо номинално качество и средна пазарна стойност. TOKICO е един от малкото представители на пазара на авточасти, чиито производствени мощности са съсредоточени в Япония и Тайланд, където освен подпори се произвеждат и части за спирачни системи.

Забележително е, че само всеки пети японски автомобил и много редки американски са оборудвани с резервни части от този производител, всичко останало се дава на предоставянето на KAYABA. За местните потребители обаче посредствената популярност на стелажите в родината им играе само на ръка: поради това състояние на нещата те са фалшифицирани много по-малко от конкурентите и някои технологични решения изглеждат много привлекателни. Например малки калибрационни клапани, благодарение на които стелажите могат да се адаптират към условията на пресичаната писта. Освен това това работи дори и извън пътя – основното е да не се прекалява с приложените натоварвания, защото никой не е застрахован от течове на работната течност (газ или течност).

Предимства

  • ниска, спрямо основния конкурент, цена;
  • наличието на байпасни клапани в системата на багажника, което позволява тя да бъде адаптирана към пътните условия;
  • високо качество и концентрация на продукция в Япония и Тайланд;
  • поддръжка за пълен списък на моделите автомобили VAZ.

недостатъци

  • ниска популярност.

MONROE

Оценка: 4.5

MONROE.jpg

Затваря топ 8 на най-добрата американско-белгийска марка, доскоро произвеждани стелажи изключително за нуждите на северноамериканския пазар. В настоящата среда Monroe е почти най-голямата и най-популярна марка на европейския континент, водеща по брой амортисьори, продавани като резервни части.

Според статистиката средният работен ресурс на техните продукти във вътрешните реалности е около 40 хиляди километра. Това не е лошо, като се има предвид, че по отношение на стойността закупуването на стелажи на Монро ще бъде два пъти по-изгодно от закупуването на BOGE или конвенционални Sachs. За съжаление, при шофиране извън пътя ефективността спада няколко пъти и е добре, ако при периодично хващане на дупки, стелажите издържат поне 20 хиляди километра. Като цяло всички статистически данни отстъпват на заден план, ако вземем предвид факта, че шофьорите на VAZ рядко използват конкретни серии по предназначение. Между другото, те са в асортимента на компанията:

  1. Reflex е високочувствителен газохидравличен амортисьор, който реагира на най-малките движения на тялото. Той значително увеличава комфорта, намалява почти всички вибрации, но обслужва много по-малко от другите. Той е лидер сред собствениците на автомобили VAZ.
  2. Оригинални – основни газонапълнени или газохидравлични стелажи, чиито характеристики са сравними с моделите, монтирани в автомобили на конвейери.
  3. Sensa-Trac – газови амортисьори, които повишават стабилността на автомобилите при извършване на остри маневри.
  4. Adventure – по-лека версия на ван-магнум, предназначена за тези, които обичат да се возят по лек до среден терен;
  5. Ride-Leveler – специални серийни стелажи, предназначени за използване в тежкотоварни превозни средства (транспортиране на ремарке или с покрито цяло тяло).
  6. Van-Magnum са офроуд амортисьори с запас на безопасност за поне 50 000 километра по криволичещи и неравен път в неравен терен.

Предимства

  • шест пълноценни продуктови линии в асортимента;
  • добри показатели за пробег;
  • широко разпространен на пазара на дребно и висока популярност сред потребителите;
  • ниска цена и добро фабрично качество.

недостатъци

  • неправилно използване на стелажи от потребителите по предназначение, в резултат на което е създадена доста противоречива репутация на компанията.


Внимание! Тази оценка е субективна и не представлява реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.

Оценете тази статия
Онлайн списание за стил, мода, етикет, начин на живот и за избора на най-добрите продукти и услуги.
Добавете коментар