Преглед на най-добрите според редакционния съвет. Относно критериите за подбор. Този материал е субективен и не представлява реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.
Разбира се, електронните велосипеди постепенно стават все по-популярни. Възможно е някой ден подобни превозни средства да станат по-често срещани от конвенционалните велосипеди. Ето защо решихме да помогнем на нашите читатели при избора на електронно колело. В същото време днес ще се ограничим до сгъваеми модели. Те са забележимо по-удобни при транспортирането – лесно можете да транспортирате такъв велосипед във влак или кола. Оценката е съставена въз основа на анализ на техническите характеристики на електрическите велосипеди на уебсайта https://rankquality.com/bikes/.
- Класация на най-добрите сгъваеми електронни велосипеди
- Volteco Bad Dual New (2020)
- Предимства
- недостатъци
- Cyberbike Fat 500W
- Предимства
- недостатъци
- Volteco Intro 500W
- Предимства
- недостатъци
- Eltreco XT850 Ново (2020)
- Предимства
- недостатъци
- ШУЛЦ Е-Гоа
- Предимства
- недостатъци
- IconBIT K7
- Предимства
- недостатъци
- Xiaomi QiCycle
- Предимства
- недостатъци
- Eltreco Good 250W Litium (2018)
- Предимства
- недостатъци
- Род Hoverbot CB-19 (2018)
- Предимства
- недостатъци
- xDevice xBicycle 14 (2019)
- Предимства
- недостатъци
- Unimoto муха
- Предимства
- недостатъци
- Заключение
Класация на най-добрите сгъваеми електронни велосипеди
Номинация | място | Наименование на продукта | цена |
Класация на най-добрите сгъваеми електронни велосипеди | 1 | Volteco Bad Dual New (2020) | 94 900 рубли |
2 | Cyberbike Fat 500W | 64 900 рубли | |
3 | Volteco Intro 500W | 57 900 рубли | |
4 | Eltreco XT850 Ново (2020) | 54 900 рубли | |
5 | ШУЛЦ Е-Гоа | 49 000 рубли | |
6 | IconBIT K7 | 39 990 рубли | |
7 | Xiaomi QiCycle | 41 998 рубли | |
8 | Eltreco Good 250W Litium (2018) | 49 900 рубли | |
9 | Род Hoverbot CB-19 (2018) | 36 990 рубли | |
10 | xDevice xBicycle 14 (2019) | 44 990 рубли | |
11 | Unimoto муха | 28 800 рубли |
Volteco Bad Dual New (2020)
Оценка: 4.9
Този велосипеден хибрид има много дебели гуми, което автоматично го прави да изглежда като дебел мотор. Такова превозно средство има редица сериозни предимства. По-специално, дебел мотор ви позволява да преодолеете много често срещани препятствия – бордюри и дупки по пътя. Както знаете, много велосипеди с дебели гуми нямат вилка за окачване – по този начин производителят се стреми да намали теглото. Е, създателите на Volteco Bad Dual New поеха по друг път. Те не лишиха своето творение от толкова важен компонент, въпреки че масата се увеличи до 32 кг. Ако се замислите, това не е толкова голямо тегло за електромотор с този дизайн.
Този модел има здрава алуминиева рамка. Производителят твърди, че неговото превозно средство може да поддържа човек с тегло до 120 кг. В същото време моторът върши отлична работа при спиране. Благодарение на задните и предните дискови спирачки, които тук са хидравлични. Що се отнася до овърклок, той се осигурява от два 500-ватови мотора, които се захранват от 12,5 Ah литиево-йонна батерия. Двигателите ускоряват мотора до максимална скорост от 42 км / ч. Това ще бъде напълно достатъчно – не забравяйте, че велосипедът не трябва да се конкурира в това отношение с мотопеди и други превозни средства, които не могат да се движат по тротоарите. Пълното зареждане на батерията трябва да е достатъчно, за да измине приблизително 50 км. И ако въртите педал от време на време, можете да се въртите на още по-голямо разстояние.
Връщайки се към гумите, трябва да се отбележи, че те са произведени от ChaoYang. Ценителите ще кажат, че това е добър офроуд избор. Такава гума е мека и издръжлива, може да се похвали с много дълбок протектор. Е, когато удряте добър асфалт, се препоръчва да блокирате предната вилка – в този случай абсолютно всичките ви сили ще отидат при педалиране. Това обаче се отнася за онези случаи, когато батерията е била разредена. Единственото съжаление е, че ускорението при всички случаи ще бъде доста трудно, защото тук има само 7 скорости – електрическият мотор няма преден дерайльор.
Предимства
- Има скенер за пръстови отпечатъци;
- Отлична хидравлична спирачна система;
- Инсталиран много просторен багажник;
- Възможно е ускорение до висока скорост;
- Достоен пробег при пълно зареждане;
- Идеален за използване извън пътя;
- Използва се надеждна система за сгъване;
- Има предна амортизация;
- Голям брой цветови опции.
недостатъци
- Малко предавки при педалиране;
- Няма задна амортизация
- Цената няма да отговаря на всички;
- Много тежко тегло.
Cyberbike Fat 500W
Оценка: 4.8
Основните предимства на този модел могат да бъдат намерени още от името му. Това по същество е дебел мотор, отлично абсорбиращ шок вече само благодарение на колелата си. И тук има и пружинно-еластомерна вилица! Накратко, лесно можете да преодолеете бордюри и други препятствия, без да ставате от седло, направено от изкуствена кожа. Е, що се отнася до двигателя, мощността му е 500 вата. Захранва се от 36 Ah батерия. Уви, пълното зареждане е достатъчно само за 30-45 км пробег, в зависимост от скоростите, които достигате. Това обаче трябва да е достатъчно, за да обиколите града. И не забравяйте, че понякога можете да се въртите с педал, почти напълно изключвайки двигателя.
За разлика от обсъдената по-горе, Cyberbike Fat 500W тежи 28 кг. Това донякъде улеснява транспортирането на устройството. И не забравяйте за сгъването на вашия велосипед! Що се отнася до разликите към по-лошото, можем да отбележим максималната скорост, която не надвишава 30 км / ч. Това ще натъжи особено онези, които са опитали шосейно колело или усъвършенстван електрически скутер.
Както се очаква, тук е реализирана възможността за повдигане на волана. Можете също така да регулирате скоростта на пружината на вилицата. И на двете колела има дискови спирачки. Те са механични, но хидравликата не се изисква при толкова относително ниска скорост. Сгъваемият електрически велосипед също може да се похвали с добър багажник.
Остава да добавим, че при педалиране се използва само задният дерайльор, състоящ се от седем звезди. Уви, почти всички електронни велосипеди, които съществуват днес, нямат преден дерайльор, който не би пречил на спускания и изкачвания.
Предимства
- Преодолява добре офроуд;
- Има багажник;
- Инсталиран мощен двигател;
- Има предна вилка на окачването;
- Надеждни дискови спирачки;
- Доставя се с калници и подложка за крака;
- Не е много тежък.
недостатъци
- Не много висока максимална скорост;
- Цената не може да се нарече особено ниска;
- Няма задна амортизация
- Няма преден дерайльор;
- Бих искал повече пробег;
- Задното крило не е в пълен размер.
Volteco Intro 500W
Оценка: 4.7
Въпреки че двата дискутирани по-горе електронни велосипеда изглеждат твърди, Volteco Intro 500W не е така. Този модел е подобен по дизайн на планински велосипед. Има 18 “алуминиева рамка и 26” джанти. Разбира се, всичко това налага някои ограничения. По-специално, монтираните тук гуми Kenda е малко вероятно да бъдат подходящи за офроуд. Но никой няма да ви забрани да ги смените с гумени с по-агресивен протектор! Или по-гладки гуми, ако постоянно карате по добър асфалт.
Най-вече този електрически мотор радва с тегло от 20 килограма. Това позволява превозното средство да се съхранява в апартамент, например на третия етаж. Дори в къщата да няма асансьор. Значително олекотеният дизайн оказа положителен ефект върху скоростта. Този модел е способен да ускори до 45 км / ч, доколкото е възможно! 500-ватовият мотор се захранва от батерия с капацитет 11 Ah. От пълно зареждане електрическият велосипед изминава 40 км. Или малко повече, ако се съгласите от време на време да се въртите на педали.
Експертите съветват електрическото задвижване да се използва изключително под наклон. Ако се спускате надолу или шофирате по равен път, тогава можете да използвате инерция чрез мързеливо въртене на педалите. Между другото, тук традиционно се използва само задният 7-степенен дерайльор.
Volteco Intro 500W се търси не само заради механизма за сгъване, но и поради наличието на два амортисьора. Отпред е монтирана обичайната пружинно-еластомерна вилка, чиято твърдост може да се регулира. Е, отзад е амортисьорът HLT-620. Накратко, ще можете безопасно да преодолеете обичайните градски препятствия, дори с инсталирани тук не много големи колела.
Всеки сгъваем е-велосипед трябва да има добри спирачки. В случая с Volteco Intro 500W те повдигат някои въпроси. Да, те са базирани на диск. Но те се привеждат в движение с помощта на обикновени кабели. Изглежда, че при скорост от 45 км / ч вече се изисква хидравлика. Разбира се, купувачът може сам да замени кабелите с него, но това е допълнителна караница.
Volteco Intro 500W се продава на доста ниска цена – за него се искат около 60 хиляди рубли. Предлага се в два цветови варианта, въпреки че е трудно да се намерят оранжеви и бели рамки. Всичко, което получавате с електронното си колело, е стойка. Въпреки това, за да се увеличи интересът към този модел, някои магазини все още го снабдяват с багажник или поне калници.
Предимства
- Възможно е ускорение до висока скорост;
- Здрава алуминиева рамка
- Относително леко тегло;
- Моторът е двуокачен;
- Използва се мощен електрически мотор;
- Батерията е скрита в рамката.
недостатъци
- Дисковите спирачки не са хидравлични;
- Доставя се без багажник на покрива и калници;
- Двигателят използва пластмасова предавка.
Eltreco XT850 Ново (2020)
Оценка: 4.6
Този мотор прилича още повече на планински велосипед. Тук вече се използва напълно подобна рамка. Това води до основния недостатък – батерията не е скрита в рамката, тя е навън. Това кара в някои моменти да се страхува, че ще се намокри от дъжд или пръски от локви. Накратко, ще трябва да шофирате внимателно или само при сухо време.
Трябва да се отбележи, че този модел обикновено се доставя с багажник. И това е много хубав аксесоар – той е прикрепен към рамката, а не към седалката. В комплект с електронното колело е и подложка за крака. Производителят не забрави за крилата, макар и относително малки.
Eltreco XT850 New се предлага в различни цветови опции. Младежите ще харесат версията с жълта рамка, докато останалите велосипеди изглеждат малко по-спокойни. Този модел се задвижва чрез въртящи се педали, които са свързани със задното колело чрез позната верига. Освен това моторът получи заден дерайльор със 7 скорости. Е, когато ускорите, можете да активирате 500-ватовия двигател. Той получава енергията си от литиево-йонна батерия с капацитет 10 Ah. Максималният мотор може да върти колелото до 38 км / ч, и дори тогава само при идеални условия. Моторът може да измине 50 км от пълно зареждане на батерията. Отново, в най-добрия случай. Всички тези параметри обаче определено трябва да отговарят, особено след като погледнете цената, която не може да се нарече твърде висока.
Дизайнът на мотора е доста опростен. По-специално алуминиевата рамка няма заден амортисьор. Ръчните удари се амортизират само от пружинно-еластомерна вилица. Радвам се, че някои от компонентите са все още доста напреднали. Например дисковите спирачки тук се управляват хидравлично. Това означава, че определено можете да спрете за много кратък период от време. Трябва също да се отбележи, че диаметърът на колелата се е увеличил до 27,5 инча, което прави търкалянето напред по-продължително. Освен това можете да отбележите теглото на Eltreco XT850 New, което е само 21 кг. С една дума, въпреки не особено високата цена, този модел изглежда много впечатляващо – рядък купувач ще се оплаче от него, изключително трудно е да се намерят причини за това.
Предимства
- Има калници и качествен багажник;
- Здрава алуминиева рамка
- Моторът не е особено тежък;
- Достоен пробег при пълно зареждане;
- Използва се много мощен двигател;
- Увеличен размер на колелото;
- Инсталирани дискови хидравлични спирачки;
- Има добро фенерче за велосипед.
недостатъци
- Не най-добрите гуми;
- Няма задна амортизация;
- Крилата не са в пълен размер.
ШУЛЦ Е-Гоа
Оценка: 4.5
Още един велосипед от градски тип, който го прави да изглежда като брат на дете. Само тук се използват обичайните тънки гуми, поради което това превозно средство не може да се нарече дебел мотор. Производителят гарантира, че електрическият мотор SHULZ E-Goa ще ви подхожда, ако ще го карате на работа. Ако обичате селски пътувания, тогава е по-добре да потърсите някой друг модел.
Това превозно средство се задвижва от 20-инчови джанти с джанти от алуминиева сплав. На колелата можете да видите обичайните V-спирачки – така наречените накладки. Това още веднъж доказва, че велосипедът SHULZ E-Goa не е проектиран да постига някакви високи скорости. Това се загатва от задния дерайльор, който се състои само от три звезди. По традиция тук изобщо няма фронт.
Малките размери имат положителен ефект върху теглото на автомобила, което не надвишава 17,5 кг. Можете лесно да носите такъв мотор до петия етаж на Хрушчовка, да не говорим за влаковия вагон. И не забравяйте механизма за сгъване, който прави транспортирането на вашия електромотор още по-лесно! С цел намаляване на теглото, производителят дори се отказа от омекотяването – тук се използва конвенционална твърда вилка.
Както се досещате, този модел получи много слаб електрически мотор. Мощността му е само 249 вата. В това отношение моторът ускорява само до 24 км / ч. Този параметър обаче е достатъчен в града. Когато пътувате до работа, става много по-важно да имате багажник. Също така, защитата на веригата изглежда не е излишна, благодарение на която определено няма да си изцапате гащите. Също така този модел е оборудван с калници, подножка и камбана. Що се отнася до използваната тук батерия, нейният капацитет едва достига 7,8 Ah. Отново производителят мислеше за спестяване на тегло, а не за някакъв приличен диапазон. Нека обаче си спомним минималното тегло на превозното средство – това е случаят, когато можете да ускорите мотора с педали, този процес няма да изглежда сложен. Ако правилно разпределите силите си, тогава можете да преодолеете поне 80, дори всички 100 км на ден без проблеми. Но трябва да помним, че този модел все още не е предназначен за такива пътувания.
Предимства
- Много малко тегло;
- Размери в сгънато състояние – минимум;
- Няма допълнителни звуци дори при шофиране при неравности;
- Здрава алуминиева рамка
- Има багажник, калници и други аксесоари;
- Цената не е много висока.
недостатъци
- Той не ускорява до особено високи скорости;
- Без преден дерайльор;
- Амортизация изобщо няма;
- Използват се спирачки с V-спирачка;
- Неудобно управление на велосипедния компютър.
IconBIT K7
Оценка: 4.5
Този електрически велосипед е сглобен по образ и подобие на електрически скутер. Първото нещо, което купувачът е поразен от много малките колела. В същото време тук все още има педал, така че не е нужно да се отблъсквате с крака. И тук просто няма къде да ги сложат – на педалите има място само за тях. Превозното средство също ще зарадва с подножка и калници, които перфектно предпазват от пръски.
Този необичаен дизайн позволи на производителя да спести от използваните материали. Тук само алуминият се използва наполовина по-малко, отколкото при традиционния велосипед! В резултат на това този модел се оказа много евтин – те искат 40 хиляди рубли за него. И тя също е в състояние да се похвали, че везните под нея показват само 17,7 кг. Не е зле! Но как всички опростявания се отразиха на характеристиките на скоростта и амортизацията?
Като начало, този електромотор по никакъв начин не омекотява неравностите и дупките. Използва твърда вилка, а отзад няма амортисьор. Е, 12-инчовите джанти ви карат да слизате, за да преодолеете почти всеки бордюр. Трябва ли да кажа, че това не е много удобно?
Ако говорим за скорост, тогава максималната скорост на такъв мотор може да бъде до 25 км / ч. Не е в състояние на по-голямо превозно средство дори при активно педалиране, защото просто няма нито един превключвател на скоростта, дори заден. Но от друга страна има добри механични дискови спирачки! Те отлично се справят със спирането на такива малки колела, няма оплаквания от тях.
Електрическата част на IconBIT K7 се състои от двигател с мощност не по-голяма от 250 W и литиево-йонна батерия с капацитет 6 Ah. Най-често пълен заряд е достатъчен само за 12-15 км пробег, ако почти не използвате педалите. Оскъдно, но за пътуване до работа това все пак трябва да е достатъчно.
Предимства
- Добри надуваеми колела;
- Много малко тегло;
- Рамката е изработена от висококачествен алуминий;
- Батерията е закрепена с комбинирана ключалка;
- Надеждни спирачки;
- Ниска цена;
- Комплектът включва камбана, подножка и калници.
недостатъци
- Воланът може да се клати;
- Използва се слаба батерия;
- Максималната скорост няма да отговаря на всички;
- Няма вилка за окачване;
- Няма превключватели на скоростта.
Xiaomi QiCycle
Оценка: 4.4
Този мотор също има много необичаен дизайн. Но в този случай вече не е възможно да се каже, че производителят се е опитал да направи електрически мотор от електрически скутер. Той просто се опита да сведе до минимум превозното средство, с което всички са запознати, за да може лесно да се транспортира с кола или обществен транспорт. Той също се опита да намали теглото на електронното колело. В резултат той беше само 14,5 кг! С такава маса Xiaomi, QiCycle може лесно да бъде изтеглен до петия етаж на стара панелна или тухлена къща без асансьор!
Въпреки доста малките колела, едно от тях има поне три звезди. Това ви позволява да сменяте предавките, като улеснявате живота на себе си и на електродвигателя. Не мислете обаче, че ще можете да ускорите до някаква много висока скорост – в това отношение Xiaomi QiCycle отстъпва на братята с по-големи колела. Максимумът може да бъде достигнат 25 км / ч и дори тогава само в идеални условия. Но от друга страна, този модел е в състояние да зарадва с добър пробег с едно зареждане – при определени условия може да изсъхне само след 45 км. И не забравяйте, че китайската компания Xiaomi разполага с качествени батерии. Инсталираните тук се зареждат само за 3 часа. Състезателите отделят много повече за това.
Уви, дизайнът не позволява на производителя да въведе поне някакъв вид поглъщане на удари – само 16-инчови джанти с надуваеми камери и относително добри гуми омекотяват неравностите и дупките. Е, използваните тук спирачки са от типа на дебеломера и ролката. Звучи страшно, но на практика няма специални оплаквания за тях. Поддържането на скоростта тук се осигурява от 250-ватов мотор. Между другото, батерията има капацитет от само 5,8 Ah. Удивително е, че такава батерия е достатъчна за горепосочения пробег!
Всички знаят, че компанията Xiaomi произвежда огромен брой смартфони. Не е изненадващо, че нейният електромотор може да се синхронизира с тях. Информацията от велосипедния компютър, използван тук, може да бъде прехвърлена както Android, така и iOS – това се прави с Bluetooth 4.0 LE. Е, докато шофирате, той се показва на 1,8-инчов екран с резолюция 160х128 пиксела. Като цяло електронното колело предлага четири режима на каране.
Предимства
- Може да се постигне достоен пробег;
- Разходите не могат да бъдат наречени непосилни;
- Кратко време за зареждане;
- Минимално тегло;
- Удобен сгъваем дизайн;
- Рамката е изработена от добър алуминий;
- Може да се синхронизира със смартфон;
- Изключително надеждни спирачки.
недостатъци
- Максималната скорост няма да отговаря на всеки клиент;
- Няма амортизация;
- Много малко предавки;
- Доставя се без калници и багажник.
Eltreco Good 250W Litium (2018)
Оценка: 4.3
Това е типичен градски велосипед със сгъваем механизъм. Единствената разлика е наличието на батерия и електродвигател. И мъж, и жена могат да се возят на такова превозно средство. 20-инчовите джанти ще ви позволят да преодолеете не особено високи бордюри. Само липсата на каквато и да е абсорбация на удари може да обърка – дори вилицата е твърда тук. Но от друга страна, те искат само 36 хиляди рубли за този електрически мотор!
Тук, както се очаква, се използва верижно задвижване. Уви, 250-ватовият електрически мотор не може да ускори мотора с повече от 25 км / ч. Трябва да се повлияе голямото тегло на превозното средство, достигайки 21,5 кг. Що се отнася до батерията, нейният капацитет е само 7 Ah. Обикновено зарядът му изсъхва след 35 км. Можете обаче да му помогнете с педалите, намалявайки консумацията на енергия. Между другото, моторът има заден дерайльор със седем скорости, така че можете да използвате енергията си възможно най-ефективно. Връщайки се към батерията, трябва да се отбележи, че презареждането отнема много време – този процес отнема около седем часа.
Тъй като този модел не може да ускорява до висока скорост, тогава спирачките с V-Brake може да се справят със спирането. Да, в повечето случаи техните възможности са достатъчни. Но тук бихме предпочели да видим нормални дискови спирачки. Радвам се, че производителят не спести поне от пакета. Eltreco Good 250W Litium е доста рядък случай, когато купувачът ще получи и багажник. Също така, електронното колело е допълнено с много дълги крила, които предпазват добре от пръски.
Предимства
- Седлото е допълнено с пружини;
- Комплектът съдържа всичко необходимо;
- Ниска цена;
- Рамката е изработена от висококачествен алуминий;
- Има заден дерайльор.
недостатъци
- Голямо тегло;
- Не особено впечатляваща максимална скорост;
- Пробегът не е много приличен;
- Няма нормална амортизация;
- Вместо дискови спирачки се използват накладки.
Род Hoverbot CB-19 (2018)
Оценка: 4.3
Още един електрически мотор, който прилича на планински брат. В същото време не се различава твърде много от него по цена – за този модел те обикновено искат не повече от 37 хиляди рубли. За тези пари получавате добър комплект, който включва подножка, калници и дори фенерче за велосипед.
Този електромотор е изграден около висококачествена алуминиева рамка. Тук воланът се вкарва в амортизирана стоманена вилка с ход от 100 мм. Тя принадлежи към началния клас, така че няма нужда да се очаква сериозно смекчаване на ударите. Но това е по-добре от нищо.
Този модел се задвижва от въртящи се 26-инчови джанти. Препоръчително е да ускорите с педали и след това можете да активирате 250-ватовия електродвигател. Любопитно е, че двигателят получава енергия от батерия, чийто капацитет достига до 10,4 Ah. Ако изберете правилно режимите на шофиране, пълното зареждане може да е достатъчно за 70 км! Съвсем неочаквано за толкова относително евтин електромотор!
Родът Hoverbot CB-19 също прилича на планински велосипед поради наличието на два дерайльора. 21 скорости ви позволяват да се адаптирате към всякакви спускания и изкачвания. Единственото съжаление е, че теглото на превозното средство с всички тези приставки, включително електрическите, беше 25 кг. Вече не искате да вдигате такъв велосипед никъде на четвъртия етаж на къща, която няма асансьор. И когато въртите педалите, усещате, че изразходвате твърде много енергия, независимо коя предавка сте избрали.
Предимства
- Доставя се с подложка за крака и калници;
- Има задни и предни предаватели;
- Рамката е създадена от висококачествен алуминий;
- Достойни механични дискови спирачки;
- Дълго бягане от пълно зареждане.
недостатъци
- Много впечатляващо тегло;
- Багажникът не би навредил;
- Бихте искали да получите задна амортизация;
- Ускорението не е впечатляващо;
- Крилата са доста къси.
xDevice xBicycle 14 (2019)
Оценка: 4.2
Друго превозно средство, което прилича на електрически скутер. Тук също няма абсолютно никакво поглъщане на удари – само надуваемите колела омекотяват неравностите и дупките. Добрата новина е, че батерията се помещава в алуминиева рамка – добра иновация за защита на най-важната електрическа част от пръски. Производителят също добави багажник. Но не бива да разчитате много на него, размерът му е твърде малък. Създателите не са оскъдни на крилата.
Хубаво е, че 14-инчовите джанти са оборудвани с дискови спирачки. Те са механични, но с този дизайн не е необходимо повече. Също така трябва да се отбележи, че гумите са поставени на лети джанти – това прави външния вид на електрическия велосипед по-изразителен.
Това превозно средство не е проектирано за невероятно бързо пътуване – има максимално ускорение от 30 км / ч. Няма да можете да ускорите повече с педалиране. Този процес обикновено не е много удобен тук, тъй като просто няма превключватели на скоростта. Но тогава има отлична батерия с капацитет от 7,8 Ah – обикновено достатъчно, за да се покори 60-километрова дистанция. Резултатът обаче може да е по-малко поразителен, всичко зависи от това колко компетентно превключвате между седемте режима на работа. Времето за зареждане е 4 часа. Това може да се счита за добър резултат – вече знаете, че много електронни велосипеди се зареждат почти два пъти по-дълго.
С какво друго може да се похвали това 18-килограмово превозно средство? Да, нищо наистина. Подложката е нещо разбираемо. Малък бонус може да се счита за притежател на смартфон с USB порт за зареждане. Що се отнася до мотора, неговата мощност е 250 W.
Предимства
- Много дълъг пробег от пълно зареждане;
- Батерията е в рамката;
- Достатъчно богато оборудване;
- Цената не е безумно висока;
- Рамката е изработена от добър алуминий;
- Висококачествени дискови спирачки;
- Електрическият мотор не е много тежък.
недостатъци
- Без амортизация;
- Бих искал по-мощен двигател;
- Няма превключватели на скоростта;
- Неудобно сгъване.
Unimoto муха
Оценка: 4.1
Страхотен сгъваем градски велосипед с електрическо задвижване. Той съществува в няколко цветови варианта и цената му обикновено е равна на доста достъпните 29 хиляди рубли. На земята се движи с 20-инчови колела, които имат добра „гума“. Под седалката има 10 Ah батерия. Именно от него се задвижва 250-ватовият мотор. Трябва да кажа, че това е много ненаситен мотор – пълно зареждане обикновено е достатъчно за 22 км. Трябва също да се отбележи, че ще отнеме около 6 часа за презареждане.
Unimoto Fly получи огромен брой опростявания. Например производителят дори не се опита да намали теглото на своето творение. В резултат на това той вече беше 29 кг! Дори влаченето на велосипед във влак е друго предизвикателство! И не може да става дума за издигане на превозното средство на петия етаж без асансьор. Използването на стомана доведе до такава маса – именно от нея бяха направени рамката и някои други елементи. Вилицата също е опростена – тя е твърда и затова ще трябва да забравите за амортизацията. Производителят е спестил и на спирачки. Отпред има накладки, а отзад крачна спирачка, като на някой стар тийнейджърски мотор.
Трябва ли да кажа, че този модел е напълно лишен от ключове? Що се отнася до пакета от пакети, той не е толкова лош, колкото може да изглежда. Включва стойка, калници, предпазители на веригата и дори приличен багажник.
Предимства
- Седлото е допълнено с пружини;
- Добро оборудване;
- Удобно прилягане;
- Лесно се сгъва.
недостатъци
- Моторът е много тежък;
- Няма превключватели на скоростта;
- Двигателят е слаб;
- Не много голям пробег от пълно зареждане;
- Не най-добрите спирачки.
Заключение
Това е списък с най-добрите сгъваеми електронни велосипеди. Изглежда, че всеки от нашите читатели ще може да намери в този списък автомобила, който е 100% в съответствие с неговите изисквания. Опитахме се да ви разкажем за най-добрите модели и за доста евтини. Но не забравяйте, че бюджетните велосипеди имат слаб електрически мотор и не особено вместителна батерия, така че не трябва да разчитате на бързо и далечно каране. За щастие, след като зареждането приключи, можете да започнете да въртите педали и да продължите да шофирате.
Внимание! Тази оценка е субективна и не представлява реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.