11 най-добри производители на горивни филтри

Оценки на авто и мото стоки

Преглед на най-добрите според редакционния съвет. Относно критериите за подбор. Този материал е субективен и не представлява реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.

Горивният филтър е важен елемент от горивната система, който предпазва инжекторите (в случай на инжекционни бензинови и дизелови двигатели) от запушване и двигателя като цяло от внезапен отказ.

Действителният въпрос при избора на горивни филтри е следният: продуктите на кои компании отговарят на най-високите изисквания за качество и на колко производители изобщо трябва да се вярва. Е: въз основа на обратна връзка с потребителите и експертно мнение, ние съставихме рейтинг на 11-те най-добри производители на горивни филтри, които поддържат качествената марка на своите стоки на постоянно високо ниво за дълго време.

Как да изберем горивен филтър

Изборът на горивен филтър за автомобил не е голям проблем, особено за опитни собственици на автомобили. За да не се сблъскате с некачествен или неподходящ продукт, достатъчно е да обърнете внимание на следните характеристики:

Ниво на филтрация. Има горивни филтри с 3 нива на филтрация:

  1. средна – способна да задържа 50% от общия брой частици с определен размер. Има смисъл да се инсталира само ако автомобилът е пълен с високооктаново гориво (95 и по-високо).
  2. номинално – нивото на филтриране на частици в такива филтри е близо до максимума. Те задържат до 95% от включванията от общата маса, поради което са гъвкави и могат да бъдат инсталирани на автомобили от различни възрасти.
  3. абсолютен – „най-чистите“ филтри, чийто експлоатационен живот силно зависи от качеството на горивото. Те улавят 99,97% примесни частици, поддържат горивната система в перфектен ред и като цяло са направени по-ефективно от предишните версии.

Качество на филтърната хартия. Да, на практика е доста трудно да се оцени този критерий, тъй като е трудно да се направи заключение относно качеството без специални знания или възможност за пряко сравнение. Въпреки това може да бъде много важно да се оцени качеството на проследяващата хартия чрез допир: меката структура и наличието на лющене са сигурни признаци на фалшив или нискокачествен продукт. Излишно е да казвам, че навлизането на вили в двигателите е изпълнено със сериозни последици. Те няма да се появят веднага, тъй като запушването на системата е дълъг процес. Но когато купувате продукт с ниско качество, бъдете готови за повредата на устройството в най-решаващия момент.

Плътност на навиване. Много важен параметър, който показва колко добре филтърът ще се справи със заявените функции за изпълнение. Плътността на хартията може да бъде оценена чрез докосване или визуално: филтърният слой трябва да бъде достатъчно плътен (непрозрачен), без никакви прекъсвания или прекъсвания по цялата площ. Ако консумативът съдържа някакви дефекти, не може да се говори за задоволително качество на филтриране.

Размери. Може би определящият фактор за работата на горивния филтър е регулирането на размерите на патроните към седалката в стъклото. Дори отклонение на милиметър от правилната позиция в дългосрочен план може да причини големи проблеми с двигателя.

11 най-добри производители на горивни филтри

Номинация място производител рейтинг
11 най-добри производители на горивни филтри 1 MANN-филтър 5.0
2 Бош 4.9
3 Пърфлукс 4.8
4 Кнехт 4.7
5 Fleetguard 4.6
6 Филтрон 4.5
7 Хенгст 4.4
8 Шампион 4.3
9 Сакура 4.2
10 UFI 4.1
11 SCT-Германия 4.0

MANN-филтър

Оценка: 5.0

MANN-филтър

Безусловното първо място е за MANN-Filter – най-популярният производител на филтърни елементи за леки, джипове и камиони. Повече от 40% от горивните филтри на MANN се доставят до конвейерите на немските производители на автомобили. Други 20% отиват за предприятия в Япония и САЩ. Останалите 40% са продукт за вторичния пазар, чието разнообразие просто надхвърля всички възможни граници.

С изключение на определен процент фалшификати, без които, уви, вътрешният пазар не съществува, тогава качеството на горивните филтри от MANN може да се нарече отлично. Екраниращите характеристики на малките частици са в съответствие с указанията на опаковката: от 75 до 99,98% от общото количество примеси в бензина и дизела. Дори посредственото качество на битовото гориво в дългосрочен план не влияе върху работата на филтъра. Нивото на разходите също е малко над средното, но по отношение на дълготрайността на експлоатацията покупката ще се окаже много изгодна. Ако се съсредоточите върху бюджетните опции за асортимента, тогава минималната цена за филтър за VAZ ще бъде от 280 до 320 рубли. Не е лошо, а?

Бош

Оценка: 4.9

Бош

Германската корпорация Bosch е основен играч на пазара на авточасти, така че новината за пускането на горивни филтри от нея не трябва да се възприема като нещо специфично. Напротив, германците успяват да поддържат качеството на постоянно високо ниво, като същевременно остават в ранга на производители в средния ценови сегмент. Напоследък обаче се наблюдава увеличаване на броя на филтрите MANN в полетата „Bosch“, което косвено може да означава преквалификация на марката в друг пакет.

В гамата горивни филтри на Bosch можете да намерите консумативи за автомобили от всякакви марки, включително руския VAZ и японски Honda, Suzuki, Mitsubishi и Lexus. Вярно е, че тук има един нюанс: винаги гледайте внимателно страната на произход, тъй като клоновете и предприятията на корпорацията са разположени по целия свят. Предпочитаният избор ще бъдат онези филтри, които се произвеждат в Европа – те имат повече изисквания, а контролът на качеството на изхода е много по-строг. Опитайте се да заобиколите консумативи, произведени в Китай и други страни извън европейския кръг, защото тяхното качество е постоянно ниско.

Пърфлукс

Оценка: 4.8

Пърфлукс

Третият ред на рейтинга, с голям марж от конкурентите, отива към Pruflux, който създава сравнително евтини филтри с високо номинално качество на филтриране и голям оперативен ресурс. Както показва практиката, един горивен филтър от тази компания е достатъчен за повече от 25 хиляди километра – много добър резултат в сравнение с конкурентите.

Принципите на проектиране, стоящи зад горивните филтри Pruflux, също са забележителни. Филтърният патрон в тях винаги заема цялото пространство на металния цилиндър с клапани и следователно има голяма ефективна площ на филтриране. Хартията, използвана в производството, също има висока плътност и филтрира около 90-95% от включванията. Според официалната статистика средното ниво на цените за асортимента е 260-290 рубли и по този показател Pruflux е практически сравним с Bosch. За съжаление наскоро руският пазар изпитва недостиг на горивни филтри от този производител, така че не можем да му отредим по-високо място.

Кнехт

Оценка: 4.7

Кнехт

На крачка от водещата тройка, компанията Кнехт спря – скъп опаковчик, работещ в тандем с германския производител Mahle. Средната цена на горивните филтри от тази марка е 500 рубли, което е значително по-високо от средната проверка за обхвата на по-високите конкуренти: Pruflux, Bosch и дори MANN.

Въпреки високата цена, качествените показатели на филтрите на Кнехт / Мале са много високи. Качеството на филтрация позволява подмяна на всеки 20-25 хиляди километра, а надеждната работа на клапаните и високата плътност на хартията не провокират натоварване на системата. Основната част от асортимента е предназначена за японски и немски автомобили: главно за марки като Mazda, Suzuki, Mitsubishi и Toyota. Чести са случаите на поява в продажба на филтри за KIA и Hyundai, както и за VAZ, и дори за стари модели. Според резултатите от прегледите има един недостатък: много високи цени, които плашат повечето от местните купувачи.

Fleetguard

Оценка: 4.6

Fleetguard

Марка филтриращи елементи на Cummins Filtration за леки автомобили, джипове и тежкотоварни търговски превозни средства. Основният метод на работата на производителя е да усъвършенства съществуващите решения, както и да ги интегрира със собствените си разработки. Най-известен в сегмента на Fleetguard е StrataPore, синтетичен многослоен филтър, който осигурява многоетапно почистване на горивото и висока абсорбционна способност.

Основният фокус на Fleetguard е върху филтрите за дизелово гориво, които се разработват паралелно в централата на Cummins Inc. По този начин цялата производствена зала е полигон за тестване на марката. Благодарение на това успешно сътрудничество, никой от посочените конкуренти не може да се справи с Fleetguard по отношение на производителността. Въпреки това, в рамките на нашия рейтинг, марката може да разчита само на 5-то място и причината за това е проста: докато има повече от 5000 артикула филтри за дизелово гориво, в гамата изобщо няма бензинови филтри.

Филтрон

Оценка: 4.5

Филтрон

Един от най-многобройните представители на територията на Русия, който може да се конкурира само с голямата “двойка” от нашия рейтинг: компаниите Bosch и MANN-Filter. Основният офис на компанията се намира в Полша, което е основната причина за популярността на марката както в Европа, така и в постсъветското пространство. Приблизително 35% от общия брой произведени продукти отива към конвейерите на американски (General Motors, Ford), немски (Volkswagen) и британски (Land Rover) автомобилни производители.

Заслужава да се отбележи, че Filtron доскоро се ползваше с привилегията на един от най-строгите производители на филтри, тъй като нивото на контрол на качеството на изхода доведе до намаляване на скрапа до рекордните 2,3%. Допълнителните разходи за осигуряване на контрол се изплатиха с лихва и доведоха до леко увеличение на цената на продукта. В резултат на това средната цена за горивни филтри Filtron е 300 рубли. Единственият проблем: голям поток от фалшификати поради популярността на компанията, чиято цена понякога е с 50% по-малка от оригинала. Тъй като местният потребител е свикнал да купува стоки “по-евтино”, нивото на негодувание се е увеличило значително през последните години.

Хенгст

Оценка: 4.4

Хенгст

Седмото място на Hengst се дължи на по-ниската популярност на продуктите в Русия, въпреки че по качество по нищо не отстъпва на филтрите от Knecht или конвенционалния MANN. Те работят добре с битово гориво и осигуряват надеждна защита на горивната система за дълги периоди от време. Според независими изследвания някои представители на усъвършенстваната серия филтри могат да издържат до 60 хиляди километра между замените. Средният показател варира от 28 до 30 хиляди километра.

За да придаде на касетата допълнителна твърдост и фиксиране в корпуса, Hengst практикува производството на външни пластмасови цилиндри. Те не пречат на преминаването на гориво през филтърната хартия, но ви позволяват да избегнете люфт и изкривяване на касетата по време на работа. Средната покупна цена за бензинов филтър е 380 рубли и това е около една четвърт по-висока от средната пазарна цена.

Шампион

Оценка: 4.3

Шампион

Зад дизайнерската простота на филтрите Champion се крие усъвършенстван производствен процес, който осигурява отлична производителност на патрона в дългосрочен план. Те са сред най-евтините, но в същото време, както показват рецензии и независими проверки, едни от най-качествените на вътрешния пазар. Филтърната хартия е плътна, без излишен парафин и пух, замърсяващи горивната система. Пропускателната способност варира в широки граници до отсяване на частици от 5 микрона, но такива допуски често не са достатъчни, за да осигурят необходимата чистота на бензина за двигателите с вътрешно горене (особено в Русия).

Според потребителите средният пробег на горивните филтри Champion е 30 хиляди километра. В същото време премиум моделите могат да продължат да работят в продължение на 60 хиляди километра, като същевременно поддържат минимален запас от работен ресурс. Основният проблем с асортимента в Русия е свързан с голям процент фалшификати на френски продукт, но парадоксът е, че понякога те работят на приемливо конкурентно ниво.

Сакура

Оценка: 4.2

Сакура

Японската марка Sakura е официалната търговска марка на ADR Group, индонезийска корпорация за производство на евтини авточасти. Годишният обем на производство тук е над 100 милиона филтри, включително патрони за филтриране на гориво (около 30%).

Сред предимствата на консумативите на Sakura потребителите посочват ниска цена и добра ефективност на филтриране. Качеството, разбира се, е по-ниско от европейските конкуренти, но е в съответствие с очакванията от бюджетните филтри. Но сред недостатъците мнозина отбелязват високо ниво на фалшифициране (според различни източници от 28 до 44% от продуктите на руските пазари са фалшиви). За да избегнете покупка с нисък клас, винаги обръщайте внимание на опаковъчната кутия. Оригиналните филтри имат баркод с патентован префикс върху кутията, както и двуцветен печат с висока разделителна способност (ако няма такъв, или той е избледнял и избледнял – по-добре откажете да купувате). Друга важна разлика е, че благодарствената фраза (цитирана на японски) не е преведена на други езици в оригинала.

UFI

Оценка: 4.1

UFI

Рейтингът на най-добрите продължава италианската компания UFI, чиито клонове са съсредоточени в Европа и редица американски щати. Сред нейните заслуги по специално се откроява сътрудничеството с Ferrari, а горивните филтри се доставят не само за сглобяване на серийни автомобили, но и за автомобилите от елитната състезателна серия от Формула 1. Естествено, качеството на тези консумативи не подлежи на съмнение: многостепенният контрол върху производствените операции и използването на доказани материали позволяват да се увеличи трайността на оригиналните елементи на филтърния патрон.

Що се отнася до експортните пратки горивни филтри, тук UFI може да направи няколко сериозни претенции. Първо, ценовата политика. Почти целият асортимент от стоки има цена 1,3-1,5 пъти по-висока от средната за пазара. На второ място, качествените показатели на експортните филтри, макар и леко, все още отстъпват на тези на продуктите за вътрешния пазар. Някои проблеми с фалшификатите също могат да бъдат споменати, но този проблем се решава от компанията своевременно, чрез въвеждане на нови мерки за защита и идентифициране на оригиналите. Като цяло описанието на производителя е доста приятно, но комбинацията от отрицателни фактори не ни позволява да го поставим по-високо в общата оценка.

SCT-Германия

Оценка: 4.0

SCT-Германия

Предишното величие на SCT, със седалище в Германия, бързо намалява след прехвърлянето на повечето от производствените си мощности в Китай. Първоначалният план за осигуряване на строг контрол на качеството на китайска земя пропадна и това, което сега е известно като горивни филтри SCT-Германия, наводни пазара. От цялата маса на продуктите само 40% имат декларираните характеристики, докато останалите 60% са подходящи само като временен консуматив. Мекият метален корпус, изтъняване на филтърната хартия (или дори счупване), изкривявания на основните структурни елементи са основните недостатъци на произведените в Китай SCT продукти.

Но с малкото европейски филтри всичко е много по-добре. Скоростта на скрап е на ниво 1,5-2%, напасването на елементите е перфектно, а самата хартия има плътна секция, без усъвършенствания и груб скрап. Така че, ако решите да закупите горивен филтър от SCT, не забравяйте да проверите държавата, в която е произведен.


Внимание! Тази оценка е субективна и не представлява реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.

Оценете тази статия
Онлайн списание за стил, мода, етикет, начин на живот и за избора на най-добрите продукти и услуги.
Добавете коментар