10 най-големи подводници в света

Преглед на най-добрите според редакционния съвет. Относно критериите за подбор. Този материал е субективен и не представлява реклама и не служи като ръководство за покупка Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.

Подводниците са най-незабележимите от корабите. Те, подобно на морските животни, се движат във водния стълб, като само понякога излизат на повърхността. Но по размер тези кораби може да надхвърлят живите обитатели на дълбините. Тук са най-големите (по отношение на денивелация) подводници, които съществуват в момента.

Най-големите подводници в света

Номинация място Наименование на продукта Тегло
Най-големите подводници в света 1 Проект 941 “Акула” (48 000 тона) 48 000 тона
2 Борей (24 000 тона) 24 000 ТОНА
3 “Охайо” (18 750 тона) 18 750 ТОНА
4 Делфин (18 200 тона) 18 200 ТОНА
5 “Авангард” (15 900 тона) 15 900 ТОНА
6 “Triomphant” (14335 тона) 14 335 ТОНА
7 “Пепел” (13800 тона) 13 800 ТОНА
8 Щука-В (12770 тона) 12 770 ТОНА
9 “Кондор ” (10 400 тона) 10 400 ТОНА
10 Морски вълк (9130 тона) 9 130 ТОНА

1-во място: Проект 941 “Акула” (48 000 тона)

Оценка: 5.0

941

Акула е съветска ядрена подводница, най-голямата от всички подводници в света. Създаден е в разгара на Студената война – през 1972 г. те започват да работят по проекта, през 1976 г. се появяват първите копия. Предвиждаше се да се построят дванадесет такива подводници, но в резултат бяха произведени само шест.

Дължината на Акула е 173 метра, а денивелацията й е 48 000 тона. Подводницата се управлява от две витла, които се захранват от ядрени реактори. Ускорява до 25 възела (46 км / ч). Вътрешната структура е нестандартна – под стоманената обвивка има цели два титанови корпуса, дизайнът наподобява катамаран. Отделенията за торпедо и кърма са разположени отделно, както и центърът за управление на подводницата.

Между главните сгради лежат 20 силоза с най-големите бойни ракети в света – R-39, тежащ 90 тона и обхват на полета 8300 км, всеки от които с 10 бойни глави. Една такава лодка може да пусне 200 атомни бомби към врага – достатъчно, за да превърне цял континент в радиоактивна пустиня.

Екипажът на подводницата е 160 души и може да излезе на море до половин година. Вътре има удобства като фитнес зала, сауна, басейн и голяма стая за релакс. Евакуацията в случай на смърт на подводница е обмислена – целият екипаж е настанен в две спасителни камери на борда. Заплахата от подобни щети обаче е малка – два отделни корпуса увеличават запаса на безопасност.

След разпадането на Съветския съюз и края на Студената война акулите започнаха да се извеждат от експлоатация. Сега само една от шестте подводници е в експлоатация, актуализирана и наречена “Дмитрий Донской”.

2-ро място: “Борей” (24 000 тона)

Оценка: 4.9

10 най-големи подводници в света

Borey е модерна алтернатива на руската подводница Akula, произвеждана от 2013 г. Сега има три такива подводници в експлоатация, първата, която беше изстреляна, беше наречена “Юрий Долгоруки”. Това е един вид символика – ракетите от такава подводница са в състояние да достигнат до всяка точка в Северното полукълбо.

Водоизместимост “Борей” е наполовина тази на “Акула” – 24 000 тона, дължина – 170 метра. Лодката има два корпуса – лек и издръжлив. Последният е разделен на осем отделения – торпедно, командно, бойно, две ракетни, парогенераторни и две енергийни. Ядреният реактор се намира в осмото отделение. Характеристика на подводницата е използването на устройство за задвижване с водна струя, което работи като помпа вместо витла. Това намалява влиянието върху въртящия момент на подводницата, което позволява да се намалят размерите на стабилизаторите, а също така намалява и шума – „Borei“ е пет пъти по-тих от лодките от предишното (третото) поколение.

Подводницата е въоръжена с шестнадесет ракети „Булава“ с обсег на действие 9 300 км. Всяка от ракетите носи до десет ядрени блока, способни да се разделят и да се движат независимо. Освен това в носовата част на подводницата са разположени осем торпедни пускови установки.

3-то място: “Охайо” (18 750 тона)

Оценка: 4.8

Охайо

В САЩ подводниците от Охайо са водещи по размер. Произведени са през 1981-1997 г. в размер на 18 екземпляра, като от 2002 г. това са единствените ракетни носители, които Америка използва. Всяка подводница има два екипажа, които се оказват в морето. Целта на подводниците е бойно патрулиране.

Здравият корпус на подводницата се състои от четири отделения. Първият (лък) побира екипажа, има системи за управление на подводницата, както и зони за отдих. Второто отделение е предназначено за ракети, има и места за бойния екипаж на ракетния комплекс. Третият съдържа ядрен реактор и парогенератори, а четвъртият съдържа турбинни инсталации. Лекото тяло покрива горната част на трайния и има малък отпечатък.

Импулсът за създаването на такива ракетни носители беше появата на ядрено оръжие в СССР. Тогава за американските военни анализатори стана ясно, че превантивен удар, който напълно обезоръжава врага, вече не е възможен – няма да е възможно да се уцелят всички стратегически цели и вражеската страна неизбежно ще нанесе ответни щети на агресора. Тогава беше решено да се премине от стратегията за „масово отмъщение“ към „реалистично сплашване“.

Подводниците от Охайо са олицетворение на тази „стратегия за сплашване“. Въпреки факта, че тяхната денивелация е с една четвърт по-малка от тази на Борей, оръжията превъзхождат всички ракетни носители в света. Силозите съдържат 24 ракети Trident, всяка от които носи 6-8 бойни глави.

В момента 4 от 18 лодки са превърнати в крилати ракети Tomahawk. Това се прави съгласно договор за намаляване на оръжията, който позволява само 14 лодки с балистични ракети.

4-то място: “Делфин” (18 200 тона)

Оценка: 4.7

10 най-големи подводници в света

Подводници от проекта “Делфин” са произведени в края на СССР. През 1984-1990 г. бяха пуснати седем екземпляра. Разположението на тези подводници е типично за ракетни носители: движението се осигурява от две витла, задвижвани от ядрен реактор, силозните ракети са разположени зад рулевата рубка и са оградени, торпедните тръби са поставени отпред (в носа на лодката). Леките и трайни обвивки са изработени от стомана и имат звукопоглъщащо покритие.

Подводницата е въоръжена с 16 ракети R-29RM. Всеки от тях може да носи 10 малки бойни глави или 4 големи бойни глави. Ракетите могат да бъдат изстреляни, когато подводницата е на дълбочина 55 метра и се движи със скорост 6-7 възела, обхватът им е 8300 км. Сега делфините са сменили оръжията си – сега те носят ракети „Синева“.

Една от подводниците на този проект, “Новомосковск”, участва в учебната военна операция “Бегемот-2”, която включваше практикуване на действия в случай на най-лошия резултат от Студената война. Екипажът пусна всички боеприпаси на ракетния носител с интервал между изстрелванията от 14 секунди. Лодките от този проект бяха използвани и за мирни цели: от Делфините два изкуствени спътника бяха изстреляни в нискоземни орбити.

5-то място: “Авангард” (15900 тона)

Оценка: 4.6

10 най-големи подводници в света

„Авангард“ (в превод на руски – авангард) е името на поредица британски подводници, произведени през 90-те години. Има общо четири такива лодки. Те замениха същия брой подводници „Резолюция“, които бяха престанали да отговарят на изискванията на времето.

Подводниците „Резолюция“ са били въоръжени с ракети „Поларис“, способни да покрият 4500 км. Този обхват изискваше подводниците да бъдат неприемливо близо до съветската граница. Когато в Съединените щати бяха създадени ракети „Тризъбец“, обхващащи 7400 км, Великобритания се нуждаеше от адаптирани за тях ракетни носители. Такива лодки могат да се оттеглят по-далеч от съветските граници, в Ирландско море, под защитата на флота на НАТО.

Подводниците Vanguard се превръщат в олицетворение на споменатите по-горе ракетни носители. Това са подводници с еднокорпусна архитектура. Корпусът е направен от стомана и съдържа 16 ракетни силоза. Те са покрити с куполообразна надстройка, която се крие от морска вода. Ракетите могат да се изстрелват от дълбочина до 30 метра.

Първоначално се планираше да се създадат 6-7 такива подводници, но след разпадането на СССР това вече не беше необходимо и бяха освободени само четири. Сега една от тези подводници е постоянно нащрек в Атлантическия океан.

6-то място: “Триумфант” (14335 тона)

Оценка: 4.5

10 най-големи подводници в света

Le Triomphant е името на клас френски подводници, създаден през 1989-2009 г. в размер на четири парчета. Те са създадени като заместител на по-старите подводници Redutable. Дизайнът на Triumfan започва през 1982 година. Основните изисквания, на които подводницата трябваше да отговаря, са висока секретност и бързо откриване на противниковата подводница.

За да се реши първият от проблемите, бяха проведени проучвания, които показаха, че най-лесният начин за откриване на подводница е чрез нейното акустично поле. За да намали шума, той беше оборудван с воден реактор под налягане, характеризиращ се с нисък шум, а вместо традиционното витло беше инсталирана водна струя. Освен това дълбочината на гмуркане беше увеличена до 300 метра.

За бързото откриване на активите на PLO подводницата е била въоръжена с хидроакустичен комплекс и разнообразни устройства, които улавят радиовълни и светлина в оптичния диапазон. Информацията от SAC и тези устройства се обработва от автоматична система за боен контрол.

Първите трима представители на класа са въоръжени с 16 ракети М45, способни да носят до 6 ядрени самонасочващи се единици, летящи до 6000 км. На четвъртата лодка, Le Terrible, те са заменени с M51.1, с пробег от 9000 км. Сега и четирите ракетоносители планират да се преоборудват с ракети M51.2. Всички лодки все още са в експлоатация.

7 място: “Ясен” (13800 тона)

Оценка: 4.4

10 най-големи подводници в света

Работата по проекта за атомна подводница „Ясен” започва през 1977 г. По това време огромно разнообразие от видове и разновидности на бойните субарини са били използвани за различни стратегически цели. Това ги затрудни при производството, ремонта и експлоатацията. „Пепел“ трябваше да се превърне в пример за универсална подводница, способна да замести много други видове едновременно.

Дизайнът “пепел” е корпус с половина и половина, лек корпус само в носа. Лодката е покрита от гуменоподобен материал от всички страни, което намалява шума. Подводницата се отличава с липсата на торпедни тръби в носа: вместо тях е разположена антената на хидроакустичния комплекс, а торпедата са преместени в средата на корпуса.

Лодката се захранва от единичен ядрен реактор с повишена надеждност. Той се движи благодарение на винта, при ниски скорости – по-малко шумен витлов двигател. Подводницата е въоръжена с 10 торпедни тръби, а също така има 8 ракетни силоза, всеки от които може да побере 4-5 крилати ракети – те могат да бъдат от различен тип и калибър.

Възможността за различни комбинации от оръжия позволява подводниците Ясен да се използват за различни цели. Тя е способна да удря както други подводници, така и надводни кораби и наземни цели.

8-мо място: “Щука-В” (12 770 тона)

Оценка: 4.3

10 най-големи подводници в света

Подводниците от проекта Shchuka-B са създадени да заменят съветските подводници Shchuka, известни със своята надеждност и стелт. Новите подводници намалиха шума си, увеличиха денивелацията и комфорта на настаняване на екипажа. Също така новите “щуки” се различават по скорост: те могат да ускорят до 33 възела.

Лодката е с двукорпусен дизайн. Интересна особеност е блоковата структура на вътрешното оборудване. Това даде възможност да се работи върху части не във вътрешността на подводницата, а в работилниците, което направи процеса по-бърз и лесен. Блоковете също бяха изолирани от тялото с гумени амортисьори, което допълнително намалява акустичните вибрации.

Инструменти за производство на витла с малък шум са закупени от японската компания Toshiba. Въпреки тайната на заповедта, други държави станаха наясно с нея, в резултат на което САЩ наложиха санкции на компанията. “Щуките” са въоръжени с торпедно-ракетна система, която включва 8 торпедни тръби. Подобно на пепелта, тази подводница може да се използва за нанасяне на богатство на различни цели.

Към днешна дата са произведени 14 екземпляра на Schuk-B. От тях четири са в експлоатация.

9-то място: “Кондор” (10 400 тона)

Оценка: 4.2

Кондор

Подводници “Кондор” – продължение на съветския проект “Баракуда”. Само две такива подводници са построени през 1982-1993 г., по това време те са най-тихите и трудно забележими подводници в магнитни полета. Подобно на “баракудите”, те имат титаниев калъф – искаха да го използват за “Щука-В”, но отказаха заради високата цена.

С лодките по проекта Barracuda тези подводници са сходни по въоръжение: Condor има 6 торпедни тръби с 40 торпеда и ракети. Стратегическите крилати ракети “Гранат” са пригодени за подводно изстрелване и могат да атакуват наземни цели на разстояние до 3000 км.

Дизайнът на подводницата е двукорпусен. Здравият корпус е изработен от титанова сплав и се състои от 7 водонепроницаеми отделения. В случай на инцидент на подводницата се поставя спасителна капсула, която може да побере целия екипаж и да изплува независимо.

10-то място: “Морски вълк” (9130 тона)

Оценка: 4.1

10 най-големи подводници в света

„Морските вълци“ са съвременни американски подводници, замислени като отговор на създаването от Съветския съюз на подводниците Pike-B. Планира се да се създадат 30 такива лодки, но с разпадането на СССР това вече не беше необходимо и сега има само три екземпляра.

Подводниците Seawolf са сред най-новите, най-бързите и най-тихите във ВМС на САЩ. Следователно по-голямата част от информацията за тях е класифицирана, предназначението им е неизвестно (смята се, че лодките са многофункционални) и вътрешната структура. Също така няма изчерпателна информация къде точно подводниците изпълняват функциите си – те обикновено се отнасят до Тихоокеанския флот, но местоположението може и да се промени.

През 2013 г. един от „морските вълци“ се появи в Норвегия. Предполага се, че подводницата е минала под арктическия лед, за да стигне там. Това не е първото появяване на подводница от този клас в Северния ледовит океан – преди това принадлежащата към нея подводница от Кънектикът участва в теста за лед. Може би един от “вълците” се разхожда под леда дори и сега.


Внимание! Тази оценка е субективна и не представлява реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.

Оценете тази статия
Онлайн списание за стил, мода, етикет, начин на живот и за избора на най-добрите продукти и услуги.
Добавете коментар